TOTAL RUBIA EV3R LS FE 10W30 20L
SKU: 22193
Interesuje Cię hurtowa ilość?
lub
Darmowa dostawa
Dostawa kurierem/paczkomat
Następna wysyłka:
pojutrze
Metody płatności
Opis produktu
Total Rubia EV3R LS FE 10W30 to nowoczesny olej silnikowy typu Low SAPS przeznaczony do silników Diesla w pojazdach ciężarowych, opracowany na bazie wysokiej jakości re-rafinowanych olejów bazowych. Produkt powstał w technologii Fuel Economy i spełnia wymagania najnowszej specyfikacji API CK-4, zapewniając wysoki poziom ochrony przy jednoczesnym wsparciu efektywności paliwowej. Formuła wpisuje się w koncepcję gospodarki obiegu zamkniętego, łącząc trwałość i niezawodność z bardziej zrównoważonym podejściem do produkcji środków smarnych.
Zastosowanie Total Rubia EV3R LS FE 10W30
- Nowoczesne silniki Diesla w pojazdach ciężarowych pracujących w ruchu drogowym.
- Jednostki napędowe wyposażone w układy oczyszczania spalin, w tym filtry cząstek stałych DPF.
- Floty mieszane wymagające jednego oleju spełniającego szeroki zakres homologacji producentów.
- Silniki starszych generacji dzięki wstecznej kompatybilności z wcześniejszymi normami jakościowymi.
- Zastosowania transportowe, w których istotna jest optymalizacja zużycia paliwa przy zachowaniu wysokiej ochrony silnika.
Kluczowe korzyści Total Rubia EV3R LS FE 10W30
- Technologia Low SAPS ogranicza odkładanie popiołów w układach oczyszczania spalin i wspiera trwałość filtrów DPF.
- Wysoka stabilność lepkości wynikająca z odporności na ścinanie polimerów zapewnia skuteczną ochronę przy dużych obciążeniach.
- Podwyższona odporność na utlenianie zapobiega wzrostowi lepkości oleju, tworzeniu osadów i zapiekaniu pierścieni tłokowych.
- Zaawansowana formuła przeciwpienna ogranicza napowietrzanie oleju i poprawia wydajność smarowania.
- Właściwości myjące i dyspergujące pomagają utrzymać czystość wrażliwych elementów silnika oraz skutecznie kontrolują nagromadzanie sadzy i szlamów.
- Technologia Fuel Economy wspiera redukcję zużycia paliwa dzięki zoptymalizowanej lepkości.
- Re-rafinowane oleje bazowe łączą wysoką jakość ochrony z podejściem zgodnym z zasadami gospodarki obiegu zamkniętego.
Spełnia wymagania
- ACEA E7
- ACEA E11
- API CK-4
- API CJ-4
- API CI-4 Plus
- API CI-4
- API CH-4
- Cummins CES 20086
- Mack EOS-4.5
- DTFR 15C100
- Renault Trucks RLD-3
- Volvo VDS-4.5
- Ford WSS-M2C171-F1
- DAF PSQL 2.1E
- IVECO
- DDC DFS 93K222
Parametry techniczne
- Klasa lepkości SAE 10W30
- Gęstość w 15°C 837 kg/m³
- Lepkość kinematyczna w 40°C 80,1 mm²/s
- Lepkość kinematyczna w 100°C 12,1 mm²/s
- Wskaźnik lepkości 146
- Temperatura płynięcia minus 33°C
- Temperatura zapłonu w tyglu otwartym 220°C
- Liczba zasadowa TBN 10,2 mg KOH/g
- Popioły siarczanowe 0,9 procent m/m
Parametry techniczne
| Waga | 20 kg |
|---|---|
| Producent | |
| Pojemność | |
| Przeznaczenie |
Opinie
Opinie
Opinie
Musisz się zalogować, aby dodać opinię.
Pokaż więcej
Ładowanie...

Opinie