Kleje
- Atas
- Autoland
- Avia
- Axe
- Boll
- Bondini
- Borygo
- Brumm
- Carlube
- Carmotion
- CarPlan
- Castrol
- Elf
- FateEye
- Filtron
- Ford
- Fuchs
- GIT
- Godmar
- Gulf
- Hico
- Holts
- Jasol
- Jelly Belly
- K2
- Kleen Flo
- Knecht
- Liqui Moly
- Lotos
- MA Professional
- MA proffesional
- Mann
- Mobil
- Moje Auto
- Mol
- Motip
- Motul
- Murska
- Naftochem
- Narva
- Ogniochron
- Opel
- Organika
- Orlen
- Osram
- Pemco
- Philips
- Plak
- Prestone
- Qualitium
- Repsol
- Rotor
- Shell
- Silesia
- Sonax
- Stp
- Texaco
- Total
- Valvoline
- Virage
- WD40
- Wunder Baum
- Wunder-Baum
- Xeramic
- Syntetyczny
- Półsyntetyczny
- Mineralny
- 0W-8
- 80W
- 0W-16
- 0W-20
- 0W-30
- 0W-40
- 5W-20
- 5W-30
- 5W-40
- 5W-50
- 10W-30
- 10W-40
- 10W-50
- 10W-60
- 15W-40
- 15W-50
- 20W-20
- 20W-40
- 20W-50
- 10W
- 30W
- 75W
- 75W-80
- 75W-90
- 75W-140
- 80W-90
- 80W-110
- 80W-140
- 85W-90
- 85W-140
- C6
- CB
- CC
- CD
- CF-2
- CF-4
- CG-4
- CH-4
- CI-4
- CI-4+
- CJ-4
- CJ-4 PLUS
- CK-4
- GF-5
- GL-3
- GL-4
- GL-4 PLUS
- GL-5
- GL-5 LS
- LS
- MT-1
- RC
- SA
- SC
- SD
- SF
- SG
- SH
- SJ
- SL
- SM
- SN PLUS
- SN-PLUS
- SN-RC
- SN+
- SP
- SP RC
- TA
- TA/TB
- TB
- TC
- A1/B1
- A3
- A3/B3
- A3/B4
- A5
- A5/B5
- B2/B3
- C1
- C2
- C3
- C4
- C6
- E11
- E2
- E3
- E4
- E5
- E6
- E7
- E8
- E9
- AFNOR FR/27/02
- AGMA 250.04 EP
- AGMA 251.02 EP
- AGMA 9005-D94
- AGMA 9005-E02
- AGMA 9005-E02 EP
- AGMA/ANSI 9005-E02
- Allison C4
- Allison TES-439
- BMW Longlife 01
- BMW Longlife 04
- BMW Longlife 14 FE+
- BMW Longlife 17 FE+
- Case New Holland MAT 3505
- Case New Holland MAT 3525
- Case New Holland MAT 3526
- Case New Holland MAT 3540
- Caterpillar ECF-1A
- Caterpillar ECF-2
- Caterpillar ECF-3
- Caterpillar FD-1
- Caterpillar TO-2
- Caterpillar TO-4
- CES 20071
- CES 20072
- CES 20076
- CES 20077
- CES 20078
- CES 20081
- CES 20086
- Chrysler MS-10725
- Chrysler MS-11106
- Chrysler MS-12145
- Chrysler MS-12991
- Chrysler MS-6395
- Cincinnati Machine P-34
- Cincinnati Machine P-47
- Cincinnati Machine P-50
- Cincinnati Machine P-69
- Cincinnati Machine P-70
- Cincinnati Milacron P-50
- Cincinnati Milacron P-53
- Cincinnati Milacron P-68
- Cincinnati Milacron P-69
- Cincinnati Milacron P-70
- DAF LD
- Denison HF-0
- Denison HF-1
- Denison HF-2
- Deutz DQC I-5
- Deutz DQC III-10
- Deutz DQC III-18
- Deutz DQC IV-10
- Deutz DQC IV-10LA
- Deutz DQC IV-18LA
- Deutz-Allis PF821
- Dexron II D
- Dexron III G
- DIN 51501
- DIN 51502
- DIN 51502 CGLP
- DIN 51502 CL
- DIN 51502 CLP
- DIN 51502 HLDP
- DIN 51502 HLP
- DIN 51502 HLP HC 100
- DIN 51506 VBL
- DIN 51506 VCL
- DIN 51506 VDL
- DIN 51515 1
- DIN 51517 2
- DIN 51517 2 CL
- DIN 51517 3
- DIN 51517 3 CGLP
- DIN 51517 3 CLP
- DIN 51517 3 CLPD
- DIN 51522
- DIN 51524 1
- DIN 51524 2
- DIN 51524 2 HLP
- DIN 51524 3
- DIN 51524 3 HV
- DIN 51524 3 HVLP
- DIN 51524 HLP
- Eaton Vickers I-280-S
- Eaton Vickers I-286-S
- Eaton Vickers M-2950-S
- Eaton Vickers M-2952-S
- FDA 21 CFR
- Fiat 9.55535-CR1
- Fiat 9.55535-D2
- Fiat 9.55535-DM1
- Fiat 9.55535-DS1
- Fiat 9.55535-G1
- Fiat 9.55535-G2
- Fiat 9.55535-GH2
- Fiat 9.55535-GS1
- Fiat 9.55535-GSX
- Fiat 9.55535-H2
- Fiat 9.55535-H3
- Fiat 9.55535-M2
- Fiat 9.55535-N2
- Fiat 9.55535-S1
- Fiat 9.55535-S2
- Fiat 9.55535-S3
- Fiat 9.55535-S4
- Fiat 9.55535-T2
- Fiat 9.55535-Z2
- Ford ESN M2C134-D
- Ford ESN M2C159-B
- Ford ESN M2C159-B/C
- Ford ESN M2C86-B
- Ford ESN M2C86-C
- Ford New Holland FNHA-2-C-201.00
- Ford WSS-M2C134-D
- Ford WSS-M2C153-E
- Ford WSS-M2C153E
- Ford WSS-M2C86-C
- Ford WSS-M2C913-A
- Ford WSS-M2C913-B
- Ford WSS-M2C913-C
- Ford WSS-M2C913-D
- Ford WSS-M2C917-A
- Ford WSS-M2C927-A
- FORD WSS-M2C930-A
- Ford WSS-M2C945-A
- Ford WSS-M2C945-B1
- Ford WSS-M2C947-B1
- Ford WSS-M2C948-B
- Ford WSS-M2C950-A
- Ford WSS-M2C952-A1
- Ford WSS-M2C960-A1
- Ford WSS-M2C961-A1
- Ford WSS-M2C962-A1
- Global DHD-1
- GM 6094M
- GM Dexos 1 Gen 2
- GM Dexos 1 Gen 3
- GM Dexos 2
- GM LL-A-025
- GM LL-B-025
- Halal
- ILSAC GF-4
- ILSAC GF-5
- ILSAC GF-6A
- ILSAC GF-6B
- ISO 11158
- ISO 11158-HL
- ISO 11158-HM
- ISO 11158-HV
- ISO 11158-L-HM
- ISO 12925-1
- ISO 12925-1 CKB
- ISO 12925-1 CKC
- ISO 12925-1 CKD
- ISO 12925-1 CKE
- ISO 12925-1 CKS
- ISO 12925-1 CKT
- ISO 15380 HEES
- ISO 19378
- ISO 21469
- ISO 3448
- ISO 6521-1
- ISO 6743 L-CKD
- ISO 6743 L-QB
- ISO 6743-1
- ISO 6743-13 GA
- ISO 6743-13 GB
- ISO 6743-2 FD
- ISO 6743-3
- ISO 6743-3 DAB
- ISO 6743-3 DAJ
- ISO 6743-4
- ISO 6743-4 HG
- ISO 6743-4 HM
- ISO 6743-4 HV
- ISO 6743-6
- ISO 6743-6 C
- ISO 6743-6 CKC
- ISO 6743-6 L-CKD
- ISO 6743-7 L-MAF
- ISO L-CKB
- ISO L-DAA
- ISO L-DAB
- ISO L-HL
- ISO L-HV
- IVECO 18-1804 CLASSE T2 E7
- IVECO 18-1811 Classe SC1
- IVECO TLS E6
- JASO MA-2
- JI Case MS 1204
- JI Case MS 1207
- JI Case MS 1209
- John Deere J20C
- John Deere J20D
- John Deere JDM J20C
- John Deere JDM J27
- Kamaz
- Kosher
- Kubota UDT Fluid
- L-FC
- MACK EO M
- MACK EO M PLUS
- MACK EO N
- MACK EO S 4.5
- MAN 271
- MAN 3271-1
- MAN 3271-4
- MAN 3275
- MAN 3275-1
- MAN 3275-2
- MAN 3277
- MAN 339 V1
- MAN 3477
- MAN 3575
- MAN 3677
- MAN 3775
- MAN 3777
- Massey-Ferguson M1127B
- Massey-Ferguson M1135
- Massey-Ferguson M1139
- Massey-Ferguson M1141
- Massey-Ferguson M1143
- Massey-Ferguson M1144
- Massey-Ferguson M1145
- MB 226.5
- MB 226.51
- MB 226.52
- MB 227.1
- MB 228.1
- MB 228.3
- MB 228.5
- MB 228.51
- MB 228.52
- MB 229.1
- MB 229.2
- MB 229.3
- MB 229.31
- MB 229.5
- MB 229.51
- MB 229.52
- MB 229.6
- MB 229.71
- MB 229.72
- MB 235.1
- MB 235.27
- MB 235.28
- MB 236.5
- MB 236.9
- MIL L 2105D
- MIL.L 2104 D
- MIL.L 2104 E
- MIL.L 2105 D
- MT-1
- MTU 1
- MTU 2
- MTU 3
- MTU 3.1
- NH 410B
- NO-91-A231: 1998
- NSF H1
- Opel OV0401547
- Opel OV0401547 D30
- Opel OV04015470
- Opel OV041447 A20
- Porsche A40
- Porsche C20
- Porsche C30
- PSA B71 2290
- PSA B71 2294
- PSA B71 2295
- PSA B71 2296
- PSA B71 2300
- PSA B71 2312
- Renault AN2022
- Renault RDG
- RENAULT RLD-2
- Renault RLD-3
- Renault RXD
- RN 0700
- RN 0710
- RN 0720
- RN 17
- RN 17 FE
- RN 17 RSA
- RT RLD-2
- RT RLD-3
- Scania LA
- Scania LDF
- SCANIA LDF-2
- Scania LDF-3
- SCANIA LDF-4
- STJLR.03.5003
- STJLR.03.5004
- STJLR.03.5006
- STJLR.03.5007
- STJLR.51.5122
- TEDOM 258-1
- TEDOM 258-3
- U.S. Steel 127
- U.S. Steel 136
- U.S. Steel 222
- U.S. Steel 223
- U.S. Steel 224
- Valtra G2-08
- VCE WB101
- Voith H55.6335
- VOLVO CNG
- VOLVO VCC 95200356
- VOLVO VCC 95200377
- VOLVO VCC RBS0-2AE
- VOLVO VDS-2
- VOLVO VDS-3
- VOLVO VDS-4
- VOLVO VDS-4.5
- VOLVO WB101
- VW 501.01
- VW 502.00
- VW 503.00
- VW 503.01
- VW 504.00
- VW 505.00
- VW 505.01
- VW 506.00
- VW 507.00
- VW 508.00
- VW 509.00
- ZETOR
- ZF TE-ME 16A
- ZF TE-ME 17A
- ZF TE-ME 19A
- ZF TE-ML 02A
- ZF TE-ML 03C
- ZF TE-ML 03E
- ZF TE-ML 04C
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 05F
- ZF TE-ML 06A
- ZF TE-ML 06B
- ZF TE-ML 06C
- ZF TE-ML 06K
- ZF TE-ML 07B
- ZF TE-ML 07F
- ZF TE-ML 11A
- ZF TE-ML 14A
- ZF TE-ML 17E
- ZF TE-ML 21F
- 2-suwowe
- 4-suwowe
- Automatyczne skrzynie biegów
- Kolejowy
- Łożyska
- Manualne skrzynie biegów
- Maszyny budowlane
- Maszyny rolnicze
- Mechanicznie zautomatyzowane
- Mosty napędowe
- Napędy spiralne
- Napędy zębate
- Obróbka metali
- Obróbka plastyczna
- Olej do przekładni przemysłowych
- Olej maszynowy
- Oleje do przekładni przemysłowych
- Oleje obróbcze
- Oleje przekładniowe
- Oleje przekładniowo-hydrauliczne
- Oleje przemysłowe
- Oleje specjalistyczne
- Płyny hamulcowe
- Prowadnic
- Przekładnia przemysłowa
- Przekładniowy
- Przemysł spożywczy
- Rolnictwo / Ogrodnictwo
- Samochody ciężarowe
- Samochody osobowe
- Turbiny
- Urządzenia budowlane i górnicze
- 209 l
- 55 l
- 600 g
- 18 g
- 20 g
- 40 g
- 70 g
- 100 g
- 120 g
- 200 g
- 250 g
- 280 g
- 300 g
- 350 g
- 400 g
- 420 g
- 450 g
- 500 g
- 750 g
- 800 g
- 970 g
- 1 kg
- 2 kg
- 4,5 kg
- 5 kg
- 9 kg
- 10 kg
- 17 kg
- 18 kg
- 26 kg
- 40 kg
- 47 kg
- 50 kg
- 170 kg
- 180 kg
- 185 kg
- 8 ml
- 25 ml
- 30 ml
- 50 ml
- 60 ml
- 80 ml
- 150 ml
- 170 ml
- 200 ml
- 250 ml
- 280 ml
- 300 ml
- 310 ml
- 350 ml
- 355 ml
- 400 ml
- 433 ml
- 444 ml
- 450 ml
- 500 ml
- 600 ml
- 670 ml
- 700 ml
- 750 ml
- 770 ml
- 946 ml
- 950 ml
- 1 l
- 2 l
- 3 l
- 4 l
- 4,5 l
- 5 l
- 10 l
- 20 l
- 30 l
- 60 l
- 200 l
- 205 l
- 208 l
- 1000 l
- Czarny
- Guma balonowa
- Lemon
- Nowy samochód
- Ocean
- Truskawka
- Wanilia
- 12 V
- 24 V
- 55 W
- 60 W
- 60/55 W
- 60W
- 5W
- 55W
- 60/55W
- 70W
- 75/70W
- 80W
- 100W
- P14,5s
- P14.5s
- P43T
- P43t-38
- PK22s
- PX26d
- W2,1x9,5D
- Na stanie
- Brak
Zastosuj filtr
- Kleje
- Kleje do plastiku
- Kleje do szyb
- Syntetyczny
- Półsyntetyczny
- Mineralny
- 2-suwowe
- 4-suwowe
- Automatyczne skrzynie biegów
- Kolejowy
- Łożyska
- Manualne skrzynie biegów
- Maszyny budowlane
- Maszyny rolnicze
- Mechanicznie zautomatyzowane
- Mosty napędowe
- Napędy spiralne
- Napędy zębate
- Obróbka metali
- Obróbka plastyczna
- Olej do przekładni przemysłowych
- Olej maszynowy
- Oleje do przekładni przemysłowych
- Oleje obróbcze
- Oleje przekładniowe
- Oleje przekładniowo-hydrauliczne
- Oleje przemysłowe
- Oleje specjalistyczne
- Płyny hamulcowe
- Prowadnic
- Przekładnia przemysłowa
- Przekładniowy
- Przemysł spożywczy
- Rolnictwo / Ogrodnictwo
- Samochody ciężarowe
- Samochody osobowe
- Turbiny
- Urządzenia budowlane i górnicze
- AmbiPur
- Atas
- Autoland
- Axe
- Boll
- Borygo
- Brumm
- Carlube
- Carmotion
- CarPlan
- Castrol
- Elf
- FateEye
- Filtron
- Ford
- Fuchs
- GIT
- Godmar
- Gulf
- Hico
- Holts
- Jasol
- Jelly Belly
- K2
- Knecht
- Liqui Moly
- Lotos
- MA Professional
- MA proffesional
- Mann
- Mobil
- Moje Auto
- Mol
- Motip
- Motul
- Murska
- Naftochem
- Narva
- Ogniochron
- Opel
- Organika
- Orlen
- Osram
- Pemco
- Philips
- Plak
- Prestone
- Qualitium
- Repsol
- Rotor
- Shell
- Silesia
- Sonax
- Stp
- Texaco
- Total
- Valvoline
- Virage
- WD40
- Wunder Baum
- Wunder-Baum
- Xeramic
- Avia
- Bondini
- Kleen Flo
- 0W-8
- 80W
- 0W-16
- 0W-20
- 0W-30
- 0W-40
- 5W-20
- 5W-30
- 5W-40
- 5W-50
- 10W-30
- 10W-40
- 10W-50
- 10W-60
- 15W-40
- 15W-50
- 20W-20
- 20W-40
- 20W-50
- 10W
- 30W
- 75W
- 75W-80
- 75W-90
- 75W-140
- 80W-90
- 80W-110
- 80W-140
- 85W-90
- 85W-140
- C6
- CB
- CC
- CD
- CF-2
- CF-4
- CG-4
- CH-4
- CI-4
- CI-4+
- CJ-4
- CJ-4 PLUS
- CK-4
- GF-5
- GL-3
- GL-4
- GL-4 PLUS
- GL-5
- GL-5 LS
- LS
- MT-1
- RC
- SA
- SC
- SD
- SF
- SG
- SH
- SJ
- SL
- SM
- SN PLUS
- SN-PLUS
- SN-RC
- SN+
- SP
- SP RC
- TA
- TA/TB
- TB
- TC
- A1/B1
- A3
- A3/B3
- A3/B4
- A5
- A5/B5
- B2/B3
- C1
- C2
- C3
- C4
- C6
- E11
- E2
- E3
- E4
- E5
- E6
- E7
- E8
- E9
- AFNOR FR/27/02
- AGMA 250.04 EP
- AGMA 251.02 EP
- AGMA 9005-D94
- AGMA 9005-E02
- AGMA 9005-E02 EP
- AGMA/ANSI 9005-E02
- Allison C4
- Allison TES-439
- BMW Longlife 01
- BMW Longlife 04
- BMW Longlife 14 FE+
- BMW Longlife 17 FE+
- Case New Holland MAT 3505
- Case New Holland MAT 3525
- Case New Holland MAT 3526
- Case New Holland MAT 3540
- Caterpillar ECF-1A
- Caterpillar ECF-2
- Caterpillar ECF-3
- Caterpillar TO-2
- CES 20071
- CES 20072
- CES 20076
- CES 20077
- CES 20078
- CES 20081
- CES 20086
- Chrysler MS-10725
- Chrysler MS-11106
- Chrysler MS-12145
- Chrysler MS-12991
- Chrysler MS-6395
- Cincinnati Machine P-34
- Cincinnati Machine P-47
- Cincinnati Machine P-50
- Cincinnati Machine P-69
- Cincinnati Machine P-70
- Cincinnati Milacron P-50
- Cincinnati Milacron P-53
- Cincinnati Milacron P-68
- Cincinnati Milacron P-69
- Cincinnati Milacron P-70
- DAF LD
- Denison HF-0
- Denison HF-1
- Denison HF-2
- Deutz DQC I-5
- Deutz DQC III-10
- Deutz DQC III-18
- Deutz DQC IV-10
- Deutz DQC IV-10LA
- Deutz DQC IV-18LA
- Deutz-Allis PF821
- Dexron II D
- Dexron III G
- DIN 51501
- DIN 51502
- DIN 51502 CGLP
- DIN 51502 CL
- DIN 51502 CLP
- DIN 51502 HLDP
- DIN 51502 HLP
- DIN 51502 HLP HC 100
- DIN 51506 VBL
- DIN 51506 VCL
- DIN 51506 VDL
- DIN 51515 1
- DIN 51517 2
- DIN 51517 2 CL
- DIN 51517 3
- DIN 51517 3 CGLP
- DIN 51517 3 CLP
- DIN 51517 3 CLPD
- DIN 51522
- DIN 51524 1
- DIN 51524 2
- DIN 51524 2 HLP
- DIN 51524 3
- DIN 51524 3 HV
- DIN 51524 3 HVLP
- DIN 51524 HLP
- Eaton Vickers I-280-S
- Eaton Vickers I-286-S
- Eaton Vickers M-2950-S
- Eaton Vickers M-2952-S
- FDA 21 CFR
- Fiat 9.55535-CR1
- Fiat 9.55535-D2
- Fiat 9.55535-DM1
- Fiat 9.55535-DS1
- Fiat 9.55535-G1
- Fiat 9.55535-G2
- Fiat 9.55535-GH2
- Fiat 9.55535-GS1
- Fiat 9.55535-GSX
- Fiat 9.55535-H2
- Fiat 9.55535-H3
- Fiat 9.55535-M2
- Fiat 9.55535-N2
- Fiat 9.55535-S1
- Fiat 9.55535-S2
- Fiat 9.55535-S3
- Fiat 9.55535-S4
- Fiat 9.55535-T2
- Fiat 9.55535-Z2
- Ford ESN M2C134-D
- Ford ESN M2C159-B
- Ford ESN M2C159-B/C
- Ford ESN M2C86-B
- Ford ESN M2C86-C
- Ford New Holland FNHA-2-C-201.00
- Ford WSS-M2C134-D
- Ford WSS-M2C153-E
- Ford WSS-M2C153E
- Ford WSS-M2C86-C
- Ford WSS-M2C913-A
- Ford WSS-M2C913-B
- Ford WSS-M2C913-C
- Ford WSS-M2C913-D
- Ford WSS-M2C917-A
- Ford WSS-M2C927-A
- FORD WSS-M2C930-A
- Ford WSS-M2C945-A
- Ford WSS-M2C945-B1
- Ford WSS-M2C947-B1
- Ford WSS-M2C948-B
- Ford WSS-M2C950-A
- Ford WSS-M2C952-A1
- Ford WSS-M2C960-A1
- Ford WSS-M2C961-A1
- Ford WSS-M2C962-A1
- Global DHD-1
- GM 6094M
- GM Dexos 1 Gen 2
- GM Dexos 1 Gen 3
- GM Dexos 2
- GM LL-A-025
- GM LL-B-025
- Halal
- ILSAC GF-4
- ILSAC GF-5
- ILSAC GF-6A
- ILSAC GF-6B
- ISO 11158
- ISO 11158-HL
- ISO 11158-HM
- ISO 11158-HV
- ISO 11158-L-HM
- ISO 12925-1
- ISO 12925-1 CKB
- ISO 12925-1 CKC
- ISO 12925-1 CKD
- ISO 12925-1 CKE
- ISO 12925-1 CKS
- ISO 12925-1 CKT
- ISO 15380 HEES
- ISO 19378
- ISO 21469
- ISO 3448
- ISO 6521-1
- ISO 6743 L-CKD
- ISO 6743 L-QB
- ISO 6743-1
- ISO 6743-13 GA
- ISO 6743-13 GB
- ISO 6743-2 FD
- ISO 6743-3
- ISO 6743-3 DAB
- ISO 6743-3 DAJ
- ISO 6743-4
- ISO 6743-4 HG
- ISO 6743-4 HM
- ISO 6743-4 HV
- ISO 6743-6
- ISO 6743-6 C
- ISO 6743-6 CKC
- ISO 6743-6 L-CKD
- ISO 6743-7 L-MAF
- ISO L-CKB
- ISO L-DAA
- ISO L-DAB
- ISO L-HL
- ISO L-HV
- IVECO 18-1804 CLASSE T2 E7
- IVECO 18-1811 Classe SC1
- IVECO TLS E6
- JASO MA-2
- JI Case MS 1204
- JI Case MS 1207
- JI Case MS 1209
- John Deere J20C
- John Deere J20D
- John Deere JDM J20C
- John Deere JDM J27
- Kamaz
- Kosher
- Kubota UDT Fluid
- L-FC
- MACK EO M
- MACK EO M PLUS
- MACK EO N
- MACK EO S 4.5
- MAN 271
- MAN 3271-1
- MAN 3271-4
- MAN 3275
- MAN 3275-1
- MAN 3275-2
- MAN 3277
- MAN 339 V1
- MAN 3477
- MAN 3575
- MAN 3677
- MAN 3775
- MAN 3777
- Massey-Ferguson M1127B
- Massey-Ferguson M1135
- Massey-Ferguson M1139
- Massey-Ferguson M1141
- Massey-Ferguson M1143
- Massey-Ferguson M1144
- Massey-Ferguson M1145
- MB 226.5
- MB 226.51
- MB 226.52
- MB 227.1
- MB 228.1
- MB 228.3
- MB 228.5
- MB 228.51
- MB 228.52
- MB 229.1
- MB 229.2
- MB 229.3
- MB 229.31
- MB 229.5
- MB 229.51
- MB 229.52
- MB 229.6
- MB 229.71
- MB 229.72
- MB 235.1
- MB 235.27
- MB 235.28
- MB 236.5
- MB 236.9
- MIL L 2105D
- MIL.L 2104 D
- MIL.L 2104 E
- MIL.L 2105 D
- MT-1
- MTU 1
- MTU 2
- MTU 3
- MTU 3.1
- NH 410B
- NO-91-A231: 1998
- NSF H1
- Opel OV0401547
- Opel OV0401547 D30
- Opel OV04015470
- Opel OV041447 A20
- Porsche A40
- Porsche C20
- Porsche C30
- PSA B71 2290
- PSA B71 2294
- PSA B71 2295
- PSA B71 2296
- PSA B71 2300
- PSA B71 2312
- Renault AN2022
- Renault RDG
- RENAULT RLD-2
- Renault RLD-3
- Renault RXD
- RN 0700
- RN 0710
- RN 0720
- RN 17
- RN 17 FE
- RN 17 RSA
- RT RLD-2
- RT RLD-3
- Scania LA
- Scania LDF
- SCANIA LDF-2
- Scania LDF-3
- SCANIA LDF-4
- STJLR.03.5003
- STJLR.03.5004
- STJLR.03.5006
- STJLR.03.5007
- STJLR.51.5122
- TEDOM 258-1
- TEDOM 258-3
- U.S. Steel 127
- U.S. Steel 136
- U.S. Steel 222
- U.S. Steel 223
- U.S. Steel 224
- Valtra G2-08
- VCE WB101
- Voith H55.6335
- VOLVO CNG
- VOLVO VCC 95200356
- VOLVO VCC 95200377
- VOLVO VCC RBS0-2AE
- VOLVO VDS-2
- VOLVO VDS-3
- VOLVO VDS-4
- VOLVO WB101
- VW 501.01
- VW 502.00
- VW 503.00
- VW 503.01
- VW 504.00
- VW 505.00
- VW 505.01
- VW 506.00
- VW 507.00
- VW 508.00
- VW 509.00
- ZETOR
- ZF TE-ME 16A
- ZF TE-ME 17A
- ZF TE-ME 19A
- ZF TE-ML 02A
- ZF TE-ML 03C
- ZF TE-ML 03E
- ZF TE-ML 04C
- ZF TE-ML 04D
- ZF TE-ML 05F
- ZF TE-ML 06A
- ZF TE-ML 06B
- ZF TE-ML 06C
- ZF TE-ML 06K
- ZF TE-ML 07B
- ZF TE-ML 07F
- ZF TE-ML 11A
- ZF TE-ML 14A
- ZF TE-ML 17E
- ZF TE-ML 21F
- Caterpillar FD-1
- Caterpillar TO-4
- VOLVO VDS-4.5
- Czarny
- Guma balonowa
- Lemon
- Nowy samochód
- Ocean
- Truskawka
- Wanilia
- 12 V
- 24 V
- 55 W
- 60 W
- 60/55 W
- 60W
- 5W
- 55W
- 60/55W
- 70W
- 75/70W
- 80W
- 100W
- P14,5s
- P14.5s
- P43T
- P43t-38
- PK22s
- PX26d
- W2,1x9,5D
- 209 l
- 55 l
- 600 g
- 18 g
- 20 g
- 40 g
- 70 g
- 100 g
- 120 g
- 200 g
- 250 g
- 280 g
- 300 g
- 350 g
- 400 g
- 420 g
- 450 g
- 500 g
- 750 g
- 800 g
- 970 g
- 1 kg
- 2 kg
- 4,5 kg
- 5 kg
- 9 kg
- 10 kg
- 17 kg
- 18 kg
- 26 kg
- 40 kg
- 47 kg
- 50 kg
- 170 kg
- 180 kg
- 185 kg
- 8 ml
- 25 ml
- 30 ml
- 50 ml
- 60 ml
- 80 ml
- 150 ml
- 170 ml
- 200 ml
- 250 ml
- 280 ml
- 300 ml
- 310 ml
- 350 ml
- 355 ml
- 400 ml
- 433 ml
- 444 ml
- 450 ml
- 500 ml
- 600 ml
- 670 ml
- 700 ml
- 750 ml
- 770 ml
- 946 ml
- 950 ml
- 1 l
- 2 l
- 3 l
- 4 l
- 4,5 l
- 5 l
- 10 l
- 20 l
- 30 l
- 60 l
- 200 l
- 205 l
- 208 l
- 1000 l
- Na stanie
- Brak
- Na zamówienie
Kleje Samochodowe
W fascynującym świecie motoryzacji, kleje samochodowe odgrywają rolę cichego, lecz niezastąpionego bohatera, łącząc z niezachwianą siłą elementy, które razem tworzą nie tylko pojazdy, ale prawdziwe dzieła inżynieryjne. Opracowane z myślą o wytrzymałości, elastyczności i odporności na ekstremalne warunki, umożliwiają produkcję lżejszych i bezpieczniejszych pojazdów. Od karoserii po wnętrze, od silnika po systemy bezpieczeństwa.
Kleje samochodowe w erze, w której ekologia i efektywność stają się priorytetami odgrywają kluczową rolę w kształtowaniu przyszłości motoryzacji.
W sercu innowacji motoryzacyjnych, klej samochodowy jest składnikiem, który umożliwia nie tylko mocne i trwałe łączenie elementów karoserii, ale także uszczelnia szczeliny i spoiny. Te elastyczne, odpornie na wilgoć kleje są wybierane np. do wklejania szyb samochodowych, zapewniając niezawodne uszczelnienie i przyczepność. Poliuretanowa masa i pianka znajdują zastosowanie w uszczelnianiu karoserii, zwiększając jej odporność na pęknięcia i korozję. Kleje samochodowe są niezastąpione w naprawach, pozwalając na uszczelnianie i wklejanie różnorodnych materiałów – od metalu i aluminium, przez tworzywa sztuczne, po ceramikę.
Wyróżniając się wśród rozwiązań dla przemysłu, kleje uszczelniające i masa uszczelniająca są niezastąpione w zapewnianiu szczelności i ochrony przed czynnikami zewnętrznymi, takimi jak woda i pył. Odporność tych produktów na działanie czynników atmosferycznych oraz ich elastyczność sprawiają, że są one idealne do tworzenia trwałych uszczelek wokół szyb samochodowych, drzwi czy tapicerki, gdzie utrzymanie integralności struktury i ochrona przed wilgocią są niezbędne.
Wybór odpowiedniego kleju samochodowego zależy od konkretnego zastosowania – czy to wklejania szyb, uszczelniania karoserii samochodowej, czy naprawy pęknięć – wymaga zrozumienia właściwości substancji. Poliuretanowe kleje do tworzyw sztucznych nie zastąpią kleju epoksydowego do metali. Jeżeli zrozumiesz zastosowanie kleju, procesy takie jak spawanie czy łączenia elementów stają się bardziej efektywne, oferując trwałe i estetyczne rozwiązania naprawcze, które odpowiadają na potrzeby współczesnego przemysłu motoryzacyjnego.
Klej Samochodowy – rodzaje
Klej samochodowy to zróżnicowana grupa produktów, które znajdują zastosowanie w różnych obszarach motoryzacji, zarówno w produkcji, jak i naprawie pojazdów.
Oto niektóre z głównych rodzajów klejów samochodowych, każdy z nich zaprojektowany do spełnienia konkretnych wymagań technicznych i aplikacyjnych:
- Kleje epoksydowe: Są to dwuskładnikowe kleje, które charakteryzują się wyjątkową siłą wiązania i odpornością na wysokie temperatury, chemikalia oraz uderzenia. Są często używane do naprawy i łączenia metalowych elementów karoserii, ram pojazdów, a także do mocowania elementów wewnętrznych i zewnętrznych, takich jak mocowania silnika czy elementy zawieszenia.
- Kleje poliuretanowe: Elastyczne i trwałe, idealne do uszczelniania i klejenia różnorodnych materiałów, takich jak metal, tworzywa sztuczne, szkło. Stosowane są głównie do montażu szyb samochodowych, uszczelniania karoserii oraz napraw pęknięć i uszkodzeń.
- Kleje akrylowe: Szybkoschnące kleje oferujące dobrą przyczepność do wielu powierzchni, w tym metali i tworzyw sztucznych. Są używane w aplikacjach wymagających szybkiego utwardzania, na przykład w montażu elementów zewnętrznych pojazdów, takich jak listwy czy emblematy.
- Kleje cyjanoakrylowe (sekundowe): Charakteryzują się bardzo szybkim czasem wiązania i są stosowane do drobnych napraw, takich jak mocowanie małych elementów plastikowych w kabinie pasażerskiej lub na zewnątrz pojazdu.
- Kleje silikonowe: Oferują elastyczność i odporność na warunki atmosferyczne, idealne do uszczelniania elementów narażonych na działanie wilgoci i temperatury, takich jak uszczelki drzwi, szyberdachów oraz inne elementy karoserii.
- Masy uszczelniające: Choć technicznie nie są klejami, masy uszczelniające są często używane w motoryzacji do wypełniania szczelin i zapewniania ciągłości uszczelnienia w różnych częściach pojazdu, w tym wokół okien, drzwi i innych przelotów.
- Pianki poliuretanowe: Używane do uszczelniania i izolacji, zapewniają doskonałe właściwości wypełniające i izolacyjne, szczególnie w miejscach, gdzie konieczne jest zarówno uszczelnienie, jak i amortyzacja dźwięku lub wibracji.
- Kleje termotopliwe: Znajdują zastosowanie w montażu elementów wnętrza pojazdów, takich jak elementy tapicerki, panele drzwiowe oraz inne komponenty wymagające elastycznego połączenia.
Wybór odpowiedniego rodzaju kleju zależy od specyficznych wymagań aplikacji, w tym rodzaju materiałów do połączenia, wymaganej wytrzymałości wiązania, warunków eksploatacyjnych oraz wymagań dotyczących odporności na czynniki zewnętrzne.
Kleje motoryzacyjne
Odporność na temperaturę to jedna z kluczowych cech, która wyróżnia te kleje na tle innych materiałów łączących. Zaprojektowane tak, aby wytrzymać zarówno skrajne upały, jak i mroźne chłody, gwarantują one utrzymanie spójności połączeń nawet w najbardziej wymagających warunkach eksploatacyjnych. To właśnie ta wysoka odporność sprawia, że są one niezastąpione w procesach napraw samochodowych, gdzie trwałość ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo i komfort użytkowania pojazdu.
W dziedzinie chemia samochodowa, kleje motoryzacyjne zajmują miejsce na podium, demonstrując, jak nauka może być aplikowana w praktyce, by sprostać wyzwaniom nowoczesnej motoryzacji. Ich rola w poprawie wydajności, bezpieczeństwa i trwałości pojazdów jest nie do przecenienia, a ich zastosowanie rozciąga się na wiele obszarów – od mocowania elementów zewnętrznych, przez uszczelnianie, aż po kompleksowe naprawy karoserii.
Kleje motoryzacyjne oferują rozwiązania dostosowane do współczesnych wymagań przemysłu motoryzacyjnego. Ich rozwój jest żywym przykładem, jak przemyślane wykorzystanie postępów w chemii może przyczynić się do zwiększenia nie tylko wydajności, ale także zrównoważonego rozwoju w sektorze motoryzacyjnym, podnosząc standardy i otwierając nowe możliwości dla przyszłych pokoleń pojazdów