TOTAL RUBIA EV3R LS FE 10W30 208L

Total Rubia EV3R LS FE 10W30 to nowoczesny olej silnikowy typu Low SAPS przeznaczony do silników Diesla w pojazdach ciężarowych, opracowany na bazie wysokiej jakości re-rafinowanych olejów bazowych. Produkt powstał w technologii Fuel Economy i spełnia wymagania najnowszej specyfikacji API CK-4, zapewniając wysoki poziom ochrony przy jednoczesnym wsparciu efektywności paliwowej. Formuła wpisuje się w koncepcję gospodarki obiegu zamkniętego, łącząc trwałość i niezawodność z bardziej zrównoważonym podejściem do produkcji środków smarnych.

Zastosowanie Total Rubia EV3R LS FE 10W30

• Nowoczesne silniki Diesla w pojazdach ciężarowych pracujących w ruchu drogowym.
• Jednostki napędowe wyposażone w układy oczyszczania spalin, w tym filtry cząstek stałych DPF.
• Floty mieszane wymagające jednego oleju spełniającego szeroki zakres homologacji producentów.
• Silniki starszych generacji dzięki wstecznej kompatybilności z wcześniejszymi normami jakościowymi.
• Zastosowania transportowe, w których istotna jest optymalizacja zużycia paliwa przy zachowaniu wysokiej ochrony silnika.

Kluczowe korzyści Total Rubia EV3R LS FE 10W30

• Technologia Low SAPS ogranicza odkładanie popiołów w układach oczyszczania spalin i wspiera trwałość filtrów DPF.
• Wysoka stabilność lepkości wynikająca z odporności na ścinanie polimerów zapewnia skuteczną ochronę przy dużych obciążeniach.
• Podwyższona odporność na utlenianie zapobiega wzrostowi lepkości oleju, tworzeniu osadów i zapiekaniu pierścieni tłokowych.
• Zaawansowana formuła przeciwpienna ogranicza napowietrzanie oleju i poprawia wydajność smarowania.
• Właściwości myjące i dyspergujące pomagają utrzymać czystość wrażliwych elementów silnika oraz skutecznie kontrolują nagromadzanie sadzy i szlamów.
• Technologia Fuel Economy wspiera redukcję zużycia paliwa dzięki zoptymalizowanej lepkości.
• Re-rafinowane oleje bazowe łączą wysoką jakość ochrony z podejściem zgodnym z zasadami gospodarki obiegu zamkniętego.

Spełnia wymagania

• ACEA E7
• ACEA E11
• API CK-4
• API CJ-4
• API CI-4 Plus
• API CI-4
• API CH-4
• Cummins CES 20086
• Mack EOS-4.5
• DTFR 15C100
• Renault Trucks RLD-3
• Volvo VDS-4.5
• Ford WSS-M2C171-F1
• DAF PSQL 2.1E
• IVECO
• DDC DFS 93K222

Parametry techniczne

• Klasa lepkości SAE 10W30
• Gęstość w 15°C 837 kg/m³
• Lepkość kinematyczna w 40°C 80,1 mm²/s
• Lepkość kinematyczna w 100°C 12,1 mm²/s
• Wskaźnik lepkości 146
• Temperatura płynięcia minus 33°C
• Temperatura zapłonu w tyglu otwartym 220°C
• Liczba zasadowa TBN 10,2 mg KOH/g
• Popioły siarczanowe 0,9 procent m/m