ELF EVOLUTION FULL TECH VCX 0W20 20L
SKU: 18817
ZAMÓWIENIA: Interesuje Cię hurtowa ilość?
lub
Darmowa dostawa
Dostawa kurierem/paczkomat
Następna wysyłka:
jutro
Metody płatności
Opis produktu
ELF Evolution Full-Tech VCX 0W20 to olej zaprojektowany w technologii ELF Advanced Synthetic Technology, dedykowany do najnowszych silników spalinowych klasy premium wymagających normy ACEA C6. Wskaźnik lepkości 186 zapewnia wyjątkową stabilność filmu olejowego w ekstremalnie szerokim zakresie temperatur. Niska klasa lepkości 0W20 maksymalnie zmniejsza tarcie, przyczyniając się do oszczędności paliwa i redukcji emisji. Zapewnia wymaganą ochronę przed zjawiskiem LSPI.
Zastosowanie ELF Evolution Full-Tech VCX 0W20
- Najnowsze silniki benzynowe i wysokoprężne klasy premium wymagające ACEA C6
- Pojazdy Mercedes-Benz wymagające specyfikacji MB 229.72
- Pojazdy Ford wymagające WSS-M2C947-B1 lub WSS-M2C962-A1
- Pojazdy Jaguar Land Rover wymagające STJLR 03-5006
- Pojazdy Volvo wymagające VCC RBS0-2AE
- Pojazdy Opel/Vauxhall wymagające OV 040 1547-A20
- Pojazdy grupy Stellantis (Fiat, Chrysler) wymagające odpowiednich specyfikacji
- Silniki spełniające normę Euro 6 wyposażone w filtry cząstek stałych DPF
Kluczowe korzyści ELF Evolution Full-Tech VCX 0W20
- Wskaźnik lepkości 186 gwarantuje doskonałą ochronę silnika od ekstremalnie zimnego rozruchu (temperatura płynięcia minus 45°C) do najwyższych temperatur pracy
- Spełnienie najnowszych norm ACEA C6 i C5 oraz API SP-RC potwierdza najwyższy poziom ochrony silnika, w tym skuteczną ochronę przed zjawiskiem LSPI
- Zgodność z ILSAC GF-6A zapewnia optymalne oszczędności paliwa potwierdzone standardowymi testami branżowymi
- Niska klasa lepkości 0W20 minimalizuje opory ruchu i tarcie wewnętrzne, przekładając się na niższe koszty eksploatacji
- Temperatura zapłonu 236°C ogranicza odparowanie oleju, zmniejszając jego zużycie między wymianami
- Stabilność termiczna i właściwości antyoksydacyjne wydłużają okresy między wymianami oleju
- Właściwości myjące i dyspergujące chronią silnik przed zanieczyszczeniami i zmniejszają ilość osadów
Spełnia wymagania
Normy:
- ACEA C6, C5
- API SP-RC
- ILSAC GF-6A
Aprobaty:
- MB-Approval 229.72
- Ford WSS-M2C947-B1
- Ford WSS-M2C962-A1
- Jaguar Land Rover STJLR 03-5006
- Volvo VCC RBS0-2AE
- Opel/Vauxhall OV 040 1547-A20
Spełnia wymagania:
- Fiat 9.55535-GSX
- Chrysler MS-12145
Parametry techniczne
- Klasa lepkości: SAE 0W20
- Gęstość w temp. 15°C: 845 kg/m³
- Lepkość kinematyczna w temp. 40°C: 42,4 mm²/s
- Lepkość kinematyczna w temp. 100°C: 8,6 mm²/s
- Wskaźnik lepkości: 186
- Temperatura płynięcia: minus 45°C
- Temperatura zapłonu: 236°C
Parametry techniczne
| Waga | 20 kg |
|---|---|
| Producent | |
| Pojemność | |
| Lepkość | |
| Baza | |
| Norma | Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-GSX, Ford WSS-M2C947-B1, Ford WSS-M2C962-A1, MB 229.72, Opel OV04015470, STJLR.03.5006, VOLVO VCC RBS0-2AE |
| ACEA | |
| API | |
| ILSAC | |
| Przeznaczenie |
Opinie
Opinie
Opinie
Musisz się zalogować, aby dodać opinię.
Pokaż więcej
Ładowanie...

Opinie