ELF EVOLUTION FULL TECH FEX 5W20 20L

ELF Evolution Full-Tech FEX 5W20 to olej z technologią syntetyczną ELF klasy 5W-20, opracowany specjalnie dla silników benzynowych Ford, w szczególności 3-cylindrowego silnika EcoBoost 1.0l. Niska lepkość 5W-20 w połączeniu ze zoptymalizowanymi dodatkami zmniejsza tarcie wewnętrzne, zapewniając 3,55% redukcję zużycia paliwa mierzoną w oficjalnym teście ACEA M111FE. Temperatura zapłonu 187°C jest typowa dla niskoleokościowych olejów klasy 5W-20.

Uwaga: Nie stosować w pojazdach Ford Ka, Focus ST i Focus RS.

Zastosowanie ELF Evolution Full-Tech FEX 5W20

• Silniki benzynowe Ford wymagające specyfikacji WSS-M2C948-B (z wyjątkiem Ford Ka, Focus ST, Focus RS)
• 3-cylindrowy silnik Ford EcoBoost 1.0l
• Pojazdy Jaguar Land Rover wymagające specyfikacji STJLR.03.5004
• Najtrudniejsze warunki użytkowania: jazda miejska, trasy, autostrady
• Wszystkie style jazdy, szczególnie sportowa i na wysokich obrotach

Kluczowe korzyści ELF Evolution Full-Tech FEX 5W20

• 3,55% redukcja zużycia paliwa potwierdzona w oficjalnym teście ACEA M111FE dzięki zoptymalizowanej lepkości i dodatkowej redukcji tarcia
• Aprobata Ford WSS-M2C948-B potwierdza pełną kompatybilność z silnikami EcoBoost, gdzie niska lepkość jest kluczowa dla osiągnięcia zakładanej oszczędności paliwa
• Aprobata Jaguar Land Rover STJLR.03.5004 rozszerza zastosowanie na pojazdy tej marki
• Norma ACEA C5 gwarantuje najniższe opory tarcia przy zachowaniu odpowiedniej ochrony silnika
• Doskonała odporność na utlenianie umożliwia wydłużone przebiegi między wymianami
• Solidny pakiet dodatków przeciwzużyciowych zapewnia ochronę silnika pomimo niskiej lepkości
• Niska zawartość fosforu długotrwale chroni systemy oczyszczania spalin w silnikach benzynowych
• Bardzo dobre właściwości myjące i dyspergujące utrzymują idealną czystość silnika

Spełnia wymagania

Normy:

• ACEA C5
• API SN/CF

Aprobaty:

• Ford WSS-M2C948-B
• Jaguar Land Rover STJLR.03.5004

Parametry techniczne

• Klasa lepkości: SAE 5W20
• Gęstość w temp. 15°C: 851 kg/m³
• Lepkość kinematyczna w temp. 40°C: 44 mm²/s
• Lepkość kinematyczna w temp. 100°C: 8,2 mm²/s
• Wskaźnik lepkości: 161
• Temperatura płynięcia: minus 33°C
• Temperatura zapłonu: 187°C