TOTAL QUARTZ 9000 NFC 5W30 20L

Total Quartz 9000 NFC 5W30 to nowoczesny olej silnikowy o zaawansowanej technologii syntetycznej, opracowany w oparciu o opatentowaną technologię Age-Resistance Technology, zapewniającą wyjątkową ochronę silnika nawet w ekstremalnych warunkach eksploatacji. Total Quartz 9000 NFC 5W30 został specjalnie sformułowany z myślą o pojazdach Ford wymagających specyfikacji WSS-M2C913-D, oferując jednocześnie wyraźne korzyści w zakresie oszczędności paliwa i ochrony silnika.

Zastosowanie Total Quartz 9000 NFC 5W30

• Olej silnikowy Total Quartz 9000 NFC 5W30 doskonale przystosowany do wszystkich pojazdów Ford wyposażonych w katalizatory wymagających specyfikacji WSS-M2C913-D (wstecznie kompatybilnej z WSS-M2C913-C i WSS-M2C913-B).
• Zalecany do pojazdów Jaguar Land Rover wymagających homologacji STJLR.03.5003.
• Przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych samochodów osobowych.
• Szczególnie odpowiedni do silników z turbodoładowaniem, wielozaworowych oraz z bezpośrednim wtryskiem paliwa.
• Sprawdza się w pojazdach Renault wymagających specyfikacji RN0700 oraz w samochodach Volvo i jednostkach Fiat 9.55535-G1/N1.
• Odpowiedni do eksploatacji w najtrudniejszych warunkach drogowych, w tym w gęstym ruchu miejskim i podczas długich tras autostradowych.
• Spełnia wymagania międzynarodowych specyfikacji ACEA A5/B5 oraz API SL/CF.

Korzyści Total Quartz 9000 NFC 5W30

• Technologia Age-Resistance Technology zastosowana w oleju Quartz 9000 NFC 5W30 tworzy trwały i gruby film olejowy na elementach silnika, gwarantując bezkonkurencyjną ochronę przed zużyciem oraz utlenianiem oleju w ekstremalnych temperaturach.
• Stosowanie oleju Quartz 9000 NFC 5W30 pozwala na redukcję zużycia paliwa do 3% w porównaniu z klasycznym olejem 15W40, co zostało potwierdzone w oficjalnym teście ACEA M111-FE.
• Wysokowydajne detergenty i dodatki dyspersyjne zapewniają najwyższy poziom czystości silnika oraz skuteczną ochronę przed powstawaniem osadów i szlamu.
• Ekstremalna płynność w niskich temperaturach ułatwia rozruch zimnego silnika i zapewnia szybkie smarowanie podzespołów po starcie.
• Wysoki wskaźnik lepkości (170) gwarantuje stabilną pracę oleju zarówno w niskich, jak i wysokich temperaturach eksploatacji silnika.
• Zaawansowana formuła syntetyczna utrzymuje stabilne parametry oleju przez cały interwał wymiany zalecany przez producenta pojazdu.
• Skuteczna ochrona kluczowych komponentów silnika, takich jak turbosprężarka, tłoki, pierścienie i układ rozrządu, wydłuża żywotność jednostki napędowej.
• Doskonała kompatybilność z katalizatorami zapewnia długoterminową ochronę układu oczyszczania spalin.

Spełnia wymagania:

• ACEA A5/B5
• API SL/CF
• Ford WSS-M2C913-D (wstecznie kompatybilne z WSS-M2C913-C i WSS-M2C913-B)
• Jaguar Land Rover STJLR.03.5003
• Renault RN0700
• Volvo
• Fiat 9.55535-G1/N1

Specyfikacja techniczna:

• Klasa lepkości: SAE 5W30
• Lepkość kinematyczna w temperaturze 40°C: 54 mm²/s
• Lepkość kinematyczna w temperaturze 100°C: 9,8 mm²/s
• Wskaźnik lepkości: 170
• Temperatura zapłonu: 230°C
• Temperatura płynięcia: -36°C
• Gęstość w temperaturze 15°C: 851 kg/m³