• W samochodach VW ze zmiennymi okresami międzyobsługowymi (QG1) pozwala na osiągnięcie maksymalnych dopuszczalnych przebiegów między wymianami oleju (do 30 000 km silniki benzynowe i do 50 000 km silniki Diesla).
  
• W silnikach Mercedes diesla z lub bez DPF pozwalający na wydłużenie przebiegów do 30 000 km pomiędzy wymianami.
  
• W przypadku BMW odpowiedni również do silników Valvetronic jak również do silników Diesla z DPF.
  
• Doskonała płynność w niskich temperaturach zapewniająca: łatwy rozruch silnika, natychmiastowe smarowanie i ochronę przed zużyciem współpracujących jego części.
  
• Wyjątkowa stabilność cieplną i odporność na utlenianie, w połączeniu z doskonałymi właściwościami myjąco-dyspergującymi ogranicza powstawanie laków, nagarów, osadów i szlamów, mogących zanieczyścić wewnętrzne powierzchnie silnika.
  
• Szczególnie niska lotność zmniejszającą zużycie oleju w silniku.

Spełnia wymagania:

• VOLKSWAGEN VW 504.00 / 507.00 (pokrywa wszystkie wcześniejsze wymagania norm: VW 502.00/505.00/505.01, VW 502.00/505.00, VW 503.00/506.00/506.01*, VW 501.01/505.00
  
• MERCEDES-BENZ 229.31 i 229.51
  
• BMW LL 04
  
• PORSCHE C30