TEXACO HAVOLINE ENERGY 5W30 208L

Texaco Havoline Energy 5W30 wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy, zaprojektowany w celu zmniejszenia zużycia paliwa oraz zapewnienia maksymalnej ochrony silnika. Przeznaczony do nowoczesnych samochodów osobowych z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi oraz lekkich pojazdów dostawczych. Formuła oleju opiera się na zaawansowanych syntetycznych olejach bazowych i dodatkach, które gwarantują niezawodne działanie nawet w ekstremalnych warunkach.

Zastosowanie Texaco Havoline Energy 5W30 208l:

• Idealny do stosowania w nowoczesnych silnikach benzynowych i wysokoprężnych, także w pojazdach z przedłużonymi interwałami wymiany oleju.
  
• Przystosowany do silników wymagających olejów o niskim tarciu i lepkości.
  
• Spełnia wymogi norm Ford WSS-M2C-913D oraz wcześniejszych specyfikacji Ford (913C, 913B, 913A).
  
• Odpowiedni do pojazdów Renault z wymaganiami RN 0700 oraz do samochodów marek Jaguar Land Rover zgodnie z normą STJLR 03.5003.

Korzyści Texaco Havoline Energy 5W30 208l:

• Zmniejszenie zużycia paliwa dzięki obniżonemu tarciu wewnętrznemu silnika.
  
• Niezawodna ochrona w niskich temperaturach: Ułatwia szybki rozruch i minimalizuje zużycie podzespołów.
  
• Ograniczenie emisji spalin: Przyczynia się do bardziej ekologicznej pracy silnika.
  
• Stabilność w wysokich temperaturach: Chroni przed osadami i degradacją oleju w trudnych warunkach pracy.
  
• Wysoka odporność na utlenianie: Wydłuża czas eksploatacji oleju i redukuje ryzyko tworzenia się osadów.
  
• Minimalne parowanie oleju dzięki zastosowaniu baz syntetycznych o niskiej lotności.

Spełnia wymagania:

• ACEA: A5/B5, A1/B1
  
• API: SL, CF
  
• Ford: WSS-M2C-913D, WSS-M2C-913C, WSS-M2C-913B, WSS-M2C-913A
  
• Renault: RN 0700
  
• Jaguar Land Rover: STJLR 03.5003

Specyfikacje techniczne:

• Gęstość w temperaturze 15°C: 0,85 kg/l
  
• Lepkość kinematyczna:
  
• W temperaturze 40°C: 51,0 mm²/s
  
• W temperaturze 100°C: 9,5 mm²/s
  
• Wskaźnik lepkości (VI): 174
  
• Temperatura krzepnięcia: -45°C
  
• Temperatura zapłonu: 224°C