Oleje

Chemia

Kosmetyki

Akcesoria

Żarówki

Zapachy

TEXACO DELO GOLD ULTRA T 10W40 208L

  • SKU: 12978

CENA BRUTTO
4595,10 
Brak
Interesuje Cię hurtowa ilość? Zadzwoń lub Napisz
Darmowa dostawa od 249 zł
Dostawa kurierem/paczkomat
Następna wysyłka: jeszcze dziś
Metody płatności

Opis

Texaco Delo Gold Ultra T 10W40 częściowo syntetyczny olej silnikowy opracowany specjalnie dla mocno obciążonych silników wysokoprężnych. Dzięki zaawansowanej technologii ISOSYN oraz unikalnej kombinacji dodatków uszlachetniających, zapewnia optymalną ochronę przed zużyciem, osadami i korozją w wymagających warunkach eksploatacyjnych. Produkt spełnia najnowsze normy ACEA oraz bardziej wymagające specyfikacje OEM dla silników spełniających normy Euro IV i V.

Zastosowania Texaco Delo Gold Ultra T 10W40 208l:

  • Przeznaczony do pojazdów ciężarowych bez filtra cząstek stałych (DPF) lub z układami zintegrowanymi CRT, eksploatowanych globalnie, także z paliwami o wyższej zawartości siarki.
  • Dedykowany flotom transkontynentalnym oraz pojazdom użytkowym i terenowym, których producenci wymagają odpowiednich specyfikacji olejowych, lecz nie zatwierdzają konkretnego produktu.
  • Odpowiedni do silników pracujących w trybie wydłużonych przebiegów między wymianami oleju, zgodnie z zaleceniami producentów OEM.

Korzyści z zastosowania Texaco Delo Gold Ultra T 10W40 208l:

  • Skuteczna ochrona floty transkontynentalnej niezależnie od jakości paliwa, dzięki wysokiej odporności na utlenianie i szlam.
  • Wydłużone okresy między wymianami oleju pozwalają ograniczyć częstotliwość przeglądów, redukując koszty eksploatacyjne.
  • Doskonałe właściwości myjące i kontrola kwasowości chronią silnik oraz łożyska przed korozją i nadmiernym zużyciem.
  • Utrzymanie czystości silnika nawet w trudnych warunkach pracy, co zwiększa jego żywotność i niezawodność.
  • Znakomita stabilność w wysokich temperaturach chroni przed osadami na tłokach i zapychaniem filtrów, co zapewnia nieprzerwaną wydajność.

Spełnia wymagania:

  • ACEA: E4, E7
  • API: CI-4, CH-4
  • Cummins: CES 20072, CES 20076, CES 20077, CES 20078
  • Daimler Truck: DTFR 15B120 (MB 228.5)
  • Deutz: DQC III-18
  • Mack: EO-N, EO-M Plus, EO-M
  • MAN: M3277
  • MTU: Oil Category 3
  • Renault Trucks: RLD-2, RXD, RLD
  • Scania: LDF-2, LDF
  • Volvo: VDS-3

Specyfikacja techniczna:

  • Gęstość w 15°C: 0,870 kg/l (ASTM D4052)
  • Lepkość kinematyczna w 40°C: 101 mm²/s (ASTM D445)
  • Lepkość kinematyczna w 100°C: 15,0 mm²/s (ASTM D445)
  • Wskaźnik lepkości: 156 (ASTM D2270)
  • Temperatura płynięcia: -42°C (ASTM D97)
  • Temperatura zapłonu: 236°C (ASTM D92)
  • Całkowita liczba zasadowa (TBN): 12,6 mg KOH/g (ASTM D2896)
  • Popiół siarczanowy: 1,6% masy (ASTM D874)
  • Okres przechowywania: 60 miesięcy od daty napełnienia​.

Parametry techniczne

Producent Texaco
Lepkość 10W-40
Baza Syntetyczny
Przeznaczenie Maszyny budowlane, Maszyny rolnicze, Samochody ciężarowe
ACEA E4, E7
API CH-4, CI-4
Norma CES 20072, CES 20076, CES 20077, CES 20078, Deutz DQC III-18, DTFR 15B120, MACK EO M, MACK EO M PLUS, MACK EO N, MAN 3277, MTU 3, RENAULT RLD-2, Renault RXD, Scania LDF, SCANIA LDF-2, VOLVO VDS-3
Pojemność 208 l

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Dodaj opinię

Podobne produkty