Oleje maszynowe

Oleje maszynowe – Kluczowy element Twojej maszyny

Oleje maszynowe to podstawa działania wielu urządzeń przemysłowych. Zapewniają smarowanie mechanizmów, chroniąc przed zużyciem, korozją oraz przeciążeniami. Ich zastosowanie wpływa na wydłużenie żywotności sprzętu i poprawę jego efektywności. W porównaniu do innych środków smarnych, oleje maszynowe charakteryzują się wyjątkową lepkością i stabilnością termiczną, co czyni je niezastąpionymi w warunkach wysokich obciążeń. Dobre oleje maszynowe spełniają standardy ISO VG, co zapewnia precyzyjne dopasowanie lepkości do wymagań poszczególnych aplikacji. Produkty nadają się do maszyn przemysłowych, hydraulicznych, a także mechanizmów o wysokim stopniu precyzji.

Oleje maszynowe oferowane przez wiodących producentów, takich jak Mobil, Total, Orlen, Mol, wyróżniają się wyższą wydajnością w porównaniu do konkurencji dzięki zaawansowanym dodatkom uszlachetniającym. Dodatkowo lepsza ochrona przed degradacją termiczną i utlenianiem przyczynia się do rzadszej wymiany oleju, co obniża koszty eksploatacji.

Zastosowanie oleju maszynowego w różnych branżach

Oleje maszynowe znajdują szerokie zastosowanie w różnych sektorach przemysłu. Są wykorzystywane w:

• Układach hydraulicznych, gdzie wymagane jest stabilne ciśnienie.
• Przekładniach przemysłowych, chroniąc zębatki przed zużyciem.
• Maszynach produkcyjnych i obrabiarkach, redukując tarcie i minimalizując ryzyko awarii.

W przypadku specyficznych warunków, takich jak praca w wysokich temperaturach, zaleca się stosowanie olejów syntetycznych, które wykazują wyższą odporność na utlenianie i większą stabilność lepkości. W porównaniu z olejami mineralnymi, syntetyki lepiej sprawdzają się w intensywnie eksploatowanych maszynach. W branży spożywczej stosuje się specjalne oleje maszynowe dopuszczone do kontaktu z żywnością, np. zgodne z normą NSF H1.

Dobór odpowiedniego oleju maszynowego powinien być dostosowany do specyfikacji technicznej urządzenia. Ważne jest uwzględnienie zaleceń producenta, takich jak wymagany indeks lepkości czy klasa odporności na ścinanie.

Specyfikacja i normy dla olejów maszynowych

Najczęściej stosowane specyfikacje olejów maszynowych to normy ISO VG oraz DIN 51517. Określają one takie parametry, jak:

• Lepkość w różnych temperaturach.
• Odporność na ścinanie i utlenianie.
• Stabilność chemiczną i fizyczną.

Oleje maszynowe najwyższej jakości wyróżniają się lepszą kompatybilnością z uszczelnieniami i redukcją osadów w układach smarowania. Porównując różne marki, warto zwrócić uwagę na certyfikaty takie jak API GL czy ACEA, które gwarantują zgodność z międzynarodowymi normami.

Oleje takie jak Mobil DTE czy Shell Tellus charakteryzują się wyższymi parametrami użytkowymi w porównaniu do produktów budżetowych, dzięki czemu zapewniają mniejsze ryzyko awarii maszyn. Nowoczesne oleje maszynowe są również mniej szkodliwe dla środowiska, dzięki zastosowaniu biodegradowalnych baz i ekologicznych dodatków.

Stosowanie odpowiedniego oleju maszynowego zwiększa efektywność produkcji i minimalizuje koszty przestojów wynikających z awarii sprzętu.

Olej maszynowy L-AN – uniwersalne rozwiązanie do smarowania urządzeń mechanicznych

Oleje maszynowe L-AN to produkty opracowane z selektywnie rafinowanych destylatów olejowych, będących efektem zaawansowanej przeróbki ropy naftowej. Dzięki swojej uniwersalności sprawdza się w smarowaniu łożysk tocznych i ślizgowych, prowadnic ślizgowych oraz innych elementów maszyn. Olej L-AN 46 i L-AN 68 to najczęściej wybierane klasy lepkości, idealne do układów pracujących w warunkach średnich obciążeń. W porze zimowej zaleca się stosowanie olejów maszynowych L-AN 22 lub L-AN 32, które lepiej radzą sobie w urządzeniach mechanicznych znajdujących się w pomieszczeniach ogrzewanych.

Oleje z serii L-AN, w tym produkty marek takich jak Shell Morlina czy Orlen, charakteryzują się niską temperaturą krzepnięcia oraz odpornością na utlenianie. Ich właściwości zapewniają ochronę przed zużyciem oraz skutecznie redukują tarcie, nawet w warunkach intensywnej pracy maszyn.

Asortyment olejów maszynowych – Mobil, Shell i Orlen

Wiodące marki, takie jak Mobil, Shell i Orlen, oferują szeroki asortyment olejów maszynowych o różnych klasach lepkości, spełniających normy ISO. Olej Shell Morlina to doskonałe rozwiązanie do układów smarowania łożysk tocznych, podczas gdy olej Mobil DTE wyróżnia się stabilnością w wysokich temperaturach, idealną dla prowadnic i łożysk ślizgowych.

Produkty wykonane są z wysokiej jakości selektywnie rafinowanych destylatów olejowych, co gwarantuje wydłużoną żywotność urządzeń. Dzięki swojej odporności na utlenianie i niskiej temperaturze krzepnięcia doskonale sprawdzają się w przemyśle.

Oferujemy oleje w różnych klasach lepkości: L-AN 22, L-AN 32, L-AN 46, L-AN 68, L-AN 100 oraz L-AN 205, które mogą być stosowane do smarowania urządzeń mechanicznych w pomieszczeniach ogrzewanych oraz w warunkach zimowych. Dostosowanie odpowiedniego oleju maszynowego do wymagań technicznych maszyny zwiększa wydajność i ogranicza ryzyko przestojów wynikających z awarii.

Oleje maszynowe i obiegowe

uzyskiwane z przeróbki ropy naftowej, są podstawą smarowania maszyn i urządzeń przemysłowych, szczególnie w układach obciążonych oraz wymagających smarowania lekko. Produkty takie jak olej maszynowy L-AN 68 i L-AN 22, otrzymywany z selektywnie rafinowanych destylatów, zapewniają ochronę przed korozją i minimalizują tarcia. Oleje maszynowe L-AN, ze względu na wysoką odporność na temperaturę krzepnięcia, są szczególnie polecane do układów obiegowych maszyn papierniczych oraz szybkoobrotowych elementów maszyn włókienniczych.

Nowoczesne oleje obiegowe, takie jak produkty marek Orlen i Lotos, charakteryzują się zdolnością do oddzielania wody i powietrza, co przedłuża żywotność maszyn oraz zapobiega pienieniu i powstawaniu osadów. Dzięki zastosowaniu dodatków obniżających temperaturę krzepnięcia i właściwościom przeciwzużyciowym, te wysokiej klasy oleje pozwalają na bezawaryjny proces pracy maszyn, redukując częstotliwość wymian. Dobry olej obiegowy dostępny w beczkach polietylenowych to niezawodna ochrona obciążonych części maszyn, przedłużająca ich żywotność nawet w intensywnych warunkach przemysłowych.