Opis
Mobil SHC 639 syntetyczne oleje do łożysk i przekładni, zalecane do używania w szerokim zakresie temperatur. Charakteryzują się wyjątkową odpornością na utlenianie. Mogą być stosowane w zamkniętych przekładniach przemysłowych oraz łożyskach ślizgowych i tocznych w warunkach dużych obciążeń. Wyróżniają się stabilnością oksydacyjną i termiczną oraz zapobiegają tworzeniu się osadów.
Zastosowanie Mobil SHC 630
- Urządzenia z łożyskami i przekładniami działające w niskich i wysokich temperaturach
- Systemy zamkniętych przekładni, głównie ślimakowe, oraz urządzenia trudnodostępne
- Łożyska toczne eksploatowane w wysokich temperaturach
- Wirówki o dużym obciążeniu, w tym wirówki na statkach
- Napędy trakcyjne A/C w transporcie kolejowym
- Urządzenia działające w niskich temperaturach, np. wyciągi narciarskie
- Skrzynie biegów Flender
- Kalandry w przetwórstwie tworzyw sztucznych
- Obrotowe sprężarki śrubowe pracujące przy zbiórce gazów (np. CO2 i gazu wysypiskowego) oraz obróbce gazu ziemnego
Korzyści z oleju Mobil SHC 630 20l
- Bardzo dobra stabilność termiczna i oksydacyjna
- Redukcja tworzenia się osadów
- Podwyższony wskaźnik lepkości
- Ułatwiony rozruch w niskich temperaturach
- Redukcja tarcia i lepsza efektywność pracy mechanizmów ślizgowych
- Ograniczenie efektów mikropoślizgów w łożyskach tocznych
- Niezawodna ochrona sprzętu w ekstremalnych warunkach oraz zmniejszenie kosztów serwisowania
- Możliwość udźwigu dużych obciążeń
- Ochrona sprzętu przed korozją, rdzą, pienieniem, wydzielaniem wody i powietrza
Spełnia wymagania
- AGMA 9005 E02
- DIN 51517-3 CLP
- ISO 12925-1 CKD
Parametry techniczne
| Producent | Mobil |
|---|---|
| Norma | AGMA 9005 E02, AGMA 9005 F16, DIN 51517 3 CLP, Flender, GE D50E32, ISO 12925-1 CKD, SEW-Eurodrive |
| Pojemność | 20 l |
| Lepkość | ISO VG 220 |
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.