MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W30 C3 5L

Motul 8100 X-Clean+ 5W30 C3 to olej z technologią syntetyczną w formule Mid SAPS, opracowany dla najnowszej generacji silników benzynowych i wysokoprężnych spełniających normy emisji Euro 4, 5 i 6. Wysoka lepkość HTHS (powyżej 3,5 mPa.s) zapewnia wytrzymały film olejowy. Kompatybilny z katalizatorami (CAT) i filtrami cząstek stałych (DPF).

Zastosowanie Motul 8100 X-Clean+ 5W30 C3

• Najnowsza generacja silników benzynowych i wysokoprężnych BMW, MINI, Rolls-Royce (modele przed i po 2019)
• Silniki Mercedes z DPF i bez DPF (benzynowe i wysokoprężne)
• Silniki Diesla i benzynowe V6 Porsche (Porsche Cayenne)
• Silniki benzynowe i wysokoprężne VW, Audi, Seat, Skoda
• Wszystkie silniki wymagające oleju ACEA C3

Uwaga: W silnikach benzynowych BMW produkt może być stosowany wyłącznie w krajach Unii Europejskiej, Szwajcarii, Norwegii i Liechtensteinie.

Kluczowe korzyści Motul 8100 X-Clean+ 5W30 C3

• Wysoka lepkość HTHS (powyżej 3,5 mPa.s) zapewnia odporność filmu olejowego przy wysokich temperaturach i obciążeniach
• Zredukowana zawartość popiołów siarczanowych (poniżej 0,8%), fosforu i siarki chroni katalizatory i filtry DPF
• Wysoka odporność na ścinanie umożliwia wydłużone okresy między wymianami (elastyczne interwały zarządzane przez komputer pokładowy)
• Pokrywa wszystkie poprzednie specyfikacje BMW (LL-98, LL-01)
• Mieszalny z olejami syntetycznymi i mineralnymi

Spełnia wymagania

• ACEA C3

Aprobaty:

• BMW LL-04
• Mercedes-Benz MB-Approval 229.51
• Porsche C30
• VW 504 00 / 507 00

Parametry techniczne

• Klasa lepkości: SAE 5W-30
• Gęstość w temp. 20°C: 0,850
• Lepkość kinematyczna w temp. 40°C: 69,2 mm²/s
• Lepkość kinematyczna w temp. 100°C: 11,8 mm²/s
• Lepkość HTHS w temp. 150°C: 3,5 mPa.s
• Wskaźnik lepkości: 167
• Temperatura płynięcia: minus 36°C
• Temperatura zapłonu: 226°C
• Popioły siarczanowe: 0,68%
• TBN: 6,7 mgKOH/g