MOBIL DELVAC MODERN 15W40 SUPER DEFENSE V4 20L

Mobil Delvac Modern 15W40 Super Defense V4 (poprzednia nazwa: Mobil Delvac MX 15W40) to wysokowydajny olej do silników wysokoprężnych wykonany w technologii syntetycznej, który zapewnia doskonałe smarowanie nowoczesnych silników wysokoprężnych, wpływając na dłuższy czas pracy silnika. Spełnia lub przekracza wymagania czołowych europejskich i amerykańskich producentów silników. Zapewnia doskonałe osiągi zarówno w wymagających, nowoczesnych niskoemisyjnych silnikach wysokoprężnych, jak i starszych silnikach pracujących na paliwie o niskiej lub wysokiej zawartości siarki.

Zastosowanie Mobil Delvac Modern 15W40 Super Defense V4

• Silniki Diesla wolnossące i z turbodoładowaniem napędzające urządzenia europejskich, japońskich i amerykańskich producentów
• Lekkie pojazdy dostawcze i ciężarówki
• Maszyny robocze w górnictwie, wydobyciu kruszyw, budownictwie i rolnictwie
• Zastosowania we flotach mieszanych

Kluczowe korzyści Mobil Delvac Modern 15W40 Super Defense V4

• Wyjątkowa stabilność termiczna i odporność na utlenianie zapewnia długą trwałość eksploatacyjną oleju i utrzymuje czystość silnika
• Doskonała rezerwa TBN (9,2 mgKOH/g) chroni przed powstawaniem osadów i neutralizuje kwaśne produkty spalania
• Stabilna wytrzymałość na ścinanie zapewnia ochronę przed zużyciem i utrzymanie odpowiedniej lepkości przez cały okres eksploatacji
• Udoskonalone właściwości myjąco-dyspergujące utrzymują silnik w czystości i wydłużają czas pracy jego elementów
• Udoskonalone właściwości rozpraszania sadzy zapewniają lepszą retencję lepkości i pompowalność oleju w eksploatacji
• Dobre właściwości niskotemperaturowe (temperatura płynięcia minus 36°C) ułatwiają rozruch w zimnych warunkach

Spełnia wymagania

Aprobaty:

• Detroit Fluids Specification 93K215
• DTFR 15B110
• Renault Trucks RLD-2
• Mack EO-N
• Mack EO-M Plus
• Volvo VDS-3
• Cummins CES 20077
• Cummins CES 20076

Rekomendowany do stosowania w miejsce:

• API CF
• ACEA B2
• API CF-4
• Volvo VDS-2
• API CG-4
• Mack EO-M
• Renault Trucks RLD
• MAN M 3275-1
• Cummins CES 20071
• Cummins CES 20072

Spełnia lub przewyższa wymagania:

• ACEA E7
• API SL
• API SJ
• MTU Oil Category 2
• Ford WSS-M2C171-D
• Caterpillar ECF-2
• API CH-4
• API CI-4

Parametry techniczne

• Klasa lepkości: SAE 15W40
• Gęstość w temp. 15°C: 0,869 kg/l
• Lepkość kinematyczna w temp. 40°C: 110 mm²/s
• Lepkość kinematyczna w temp. 100°C: 14,6 mm²/s
• Lepkość CCS w temp. minus 20°C: 5800 mPa.s
• Wskaźnik lepkości: 136
• Temperatura płynięcia: minus 36°C
• Temperatura zapłonu (COC): 225°C
• Popiół siarczanowy: 1,1%
• Liczba zasadowa TBN: 9,2 mgKOH/g