TOTAL FLUIDMATIC D3 208L

Total Fluidmatic D3 płyn ATF przeznaczony do automatycznych skrzyń biegów oraz układów hydraulicznych, w których producent wymaga oleju spełniającego wymagania GM Dexron III. Produkt został dostosowany zarówno do pojazdów ciężarowych, jak i osobowych, dlatego może być stosowany w szerokim zakresie aplikacji drogowych i roboczych. Total Fluidmatic D3 utrzymuje stabilne właściwości cierne w elementach sprzęgłowych i przekładniowych, co przekłada się na płynną zmianę przełożeń oraz pewne działanie układu już od chwili rozruchu w niskiej temperaturze.

Zastosowanie Total Fluidmatic D3

• Smarowanie automatycznych skrzyń biegów wymagających płynu ATF klasy GM Dexron III.
• Obsługa układów hydraulicznych, w których producent dopuszcza zastosowanie oleju typu ATF.
• Zastosowanie w pojazdach ciężarowych oraz osobowych eksploatowanych w zróżnicowanych warunkach drogowych.
• Wykorzystanie w przekładniach i układach roboczych producentów wymagających zgodności z normami ZF, MAN, Voith, Volvo lub Allison.
• Praca w instalacjach, w których istotna jest płynna zmiana biegów przy niskiej prędkości i w niskiej temperaturze otoczenia.

Kluczowe korzyści Total Fluidmatic D3

• Wysoka stabilność termiczna ogranicza utlenianie oleju podczas pracy, co pomaga utrzymać czystość skrzyni i wydłużyć żywotność płynu.
• Właściwości cierne zostały dobrane tak, aby zapewnić kontrolowany poślizg elementów roboczych, co poprawia jakość zmiany biegów i płynność załączania sprzęgieł.
• Total Fluidmatic D3 zachowuje bardzo dobrą płynność w niskiej temperaturze, dzięki czemu ogranicza ryzyko przeciążeń układu podczas zimnego startu.
• Lepkość 34,95 mm²/s w 40 °C i 7,373 mm²/s w 100 °C pozwala utrzymać odpowiedni film smarny w szerokim zakresie temperatur pracy.
• Właściwości przeciwzużyciowe, antykorozyjne i antypienne wspierają ochronę elementów przekładni i hydrauliki przed przedwczesnym zużyciem.
• Wskaźnik lepkości 186 pomaga utrzymać przewidywalne zachowanie oleju zarówno w czasie rozruchu, jak i po pełnym nagrzaniu układu.

Spełnia wymagania

• Allison C4 (TES-228)
• Ford Mercon
• GM Dexron IIIG
• GM Dexron IIIH
• Volvo 97340
• Bosch TE ML 09

Parametry techniczne

• Gęstość w 15 °C: 843,5 kg/m³
• Lepkość kinematyczna w 40 °C: 34,95 mm²/s
• Lepkość kinematyczna w 100 °C: 7,373 mm²/s
• Wskaźnik lepkości: 186
• Temperatura płynięcia: -45 °C
• Temperatura zapłonu: 198 °C