TEXACO DELO SYN AMT XV 75W80 208L

Texaco Delo Syn AMT XV 75W 80 syntetyczny olej przekładniowy przeznaczony do wydłużonych przebiegów między wymianami w synchronizowanych ręcznych skrzyniach biegów pojazdów ciężarowych. Opracowany w oparciu o syntetyczne oleje bazowe oraz najwyższej jakości dodatki uszlachetniające, co zapewnia optymalną ochronę i wydajność układu napędowego. Klasa lepkości SAE 75W-80 jest zatwierdzona do użytku w retarderach Voith.

Zastosowanie Texaco Delo Syn AMT XV 75W80

• Zalecany do synchronizowanych ręcznych skrzyń biegów pojazdów ciężarowych, gdzie wymagane są wydłużone interwały wymiany oleju.
• Może być stosowany w przekładniach marek MAN, Mercedes-Benz, Volvo oraz ZF, w tym w modelach AS Tronic oraz przekładniach wyposażonych w retardery.
• SAE 75W-80 posiada aprobatę Voith Retarder Oil Class C, umożliwiając eksploatację do 180 000 km w pojazdach ciężarowych i 200 000 km w autobusach.
• Może być stosowany w skrzyniach biegów oznaczonych jako „TE-ML 01” lub „TE-ML 02” po zakończeniu okresu gwarancyjnego.

Korzyści Texaco Delo Syn AMT XV 75W80

• Długie okresy między wymianami oleju pozwalają na przebiegi przekraczające 450 000 km, co ogranicza liczbę przeglądów i minimalizuje przestoje pojazdów.
• Zachowanie płynności w niskich temperaturach zapewnia szybki obieg oleju i skuteczną ochronę przed zużyciem podczas zimnego rozruchu.
• Stabilność lepkości i odporność na ścinanie gwarantują utrzymanie odpowiedniej grubości filmu olejowego i skuteczne smarowanie w wysokich temperaturach.
• Doskonałe właściwości przeciwzużyciowe i ochrona przed wysokim ciśnieniem (EP) zapewniają niezawodne działanie przekładni oraz ochronę przed zacieraniem.
• Zoptymalizowana charakterystyka tarcia umożliwia płynną zmianę biegów przez cały okres użytkowania oleju.
• Redukcja zużycia paliwa w porównaniu z konwencjonalnymi olejami, co wpływa na niższe koszty eksploatacyjne pojazdu.

Spełnia wymagania:

• Voith: Retarder Oil Class C
• Volvo: 97307, 97318
• API: GL-4
• DAF: olej do skrzyń biegów Eaton
• Eaton: syntetyczny olej przekładniowy (500 000 km/3 lata)
• Daimler: MB 235.4, MB 235.41
• MAN: 341 typ E4, 341 typ Z4
• ZF: TE-ML 02L

Dane techniczne:

• Klasa lepkości: SAE 75W-80
• Gęstość w temperaturze 15°C: 0,8645 kg/l
• Lepkość kinematyczna w 40°C: 54,1 mm²/s
• Lepkość kinematyczna w 100°C: 9,17 mm²/s
• Wskaźnik lepkości: 151
• Temperatura płynięcia: -54°C
• Temperatura zapłonu: 244°C
• Lepkość Brookfielda w temperaturze -26°C: 3670 mPa·s
• Lepkość Brookfielda w temperaturze -40°C: 19 300 mPa·s