Oleje silnikowe 0W40
Oleje silnikowe 0W40 dla samochodów osobowych i dostawczych
Olej silnikowy 0W40 to w pełni syntetyczny produkt stworzony z myślą o silnikach benzynowych i wysokoprężnych. Dzięki swojej formule opiera się na wysokojakościowych syntetycznych olejach bazowych oraz pakiecie dodatków uszlachetniających, co gwarantuje ochronę i wydajność w szerokim zakresie warunków eksploatacyjnych. Klasa lepkości SAE 0W-40 oznacza, że olej zachowuje płynność w ekstremalnie niskich temperaturach do -40°C, co jest kluczowe dla pracy silnika w zimowym klimacie.
Syntetyczny olej silnikowy spełniający normy API SL, SJ, SN oraz ACEA C3, A3/B3, A3/B4 co potwierdza jego zdolność do ochrony silników nowoczesnych pojazdów, w tym samochodów o wysokich osiągach i napędzie turbo. Produkty takie jak Mobil 1 FS 0W40 czy Total Quartz 9000 Energy 0W40 minimalizują tarcie, zapobiegają tworzeniu się osadów i chronią kluczowe części silnika przed zużyciem.
Specyfikacja techniczna oleju silnikowego 0W40
Olej silnikowy 0W-40 wyróżnia się zaawansowaną specyfikacją techniczną, która umożliwia jego stosowanie zarówno w nowoczesnych, jak i starszych konstrukcjach silników. Parametry techniczne gwarantują niezawodność i wydajność w różnych warunkach eksploatacyjnych.
- Lepkość kinematyczna w 40°C i 100°C: 70-80 mm²/s (40°C) i 13-15 mm²/s (100°C), co zapewnia stabilność lepkości w szerokim zakresie temperatur.
- Indeks lepkości (VI): Powyżej 170, co oznacza minimalne zmiany lepkości przy zmiennych temperaturach pracy.
- Temperatura płynięcia: -50°C, co umożliwia szybkie smarowanie w warunkach ekstremalnie niskich temperatur.
- Temperatura zapłonu: Powyżej 220°C, co wskazuje na wysoką odporność na utlenianie.
- Zawartość popiołu siarczanowego: Mniej niż 1%, co zwiększa żywotność filtrów cząstek stałych i katalizatorów.
Rola oleju 0W40 w nowoczesnych silników
Olej silnikowy 0W40 zapobiega tworzeniu się osadów i zanieczyszczeń, które powstają w wyniku procesów spalania paliwa. Formuła oparta na niskiej zawartości popiołu siarczanowego (Low-SAPS) sprawia, że olej wspiera wydajność systemów oczyszczania spalin, takich jak filtry DPF czy katalizatory TWC. Stabilność termiczna i odporność na utlenianie umożliwiają wydłużenie okresów między wymianami, co jest korzystne zarówno dla użytkowników, jak i samego silnika.
Olej 0W40 gwarantuje skuteczne smarowanie jednostek napędowych o dużych przebiegach, co wydłuża żywotność kluczowych komponentów, takich jak tłoki czy łożyska. Produkt jest szczególnie polecany do pojazdów użytkowanych w ekstremalnych warunkach, gdzie silnik napędzany benzyną lub olejem napędowym wymaga maksymalnej ochrony przed zużyciem.
Porównanie oleju 0W40 z innymi klasami lepkości
Olej 0W40 wyróżnia się większą wszechstronnością w porównaniu do olejów 5W30 czy 10W40. Niższa lepkość zimowa (0W) sprawia, że olej działa efektywnie w ekstremalnie niskich temperaturach, co jest kluczowe dla pojazdów eksploatowanych w zimnym klimacie. Stabilność lepkości w wysokich temperaturach pozwala na bezpieczne użytkowanie nawet podczas intensywnej pracy silnika.
W porównaniu do 10W40, olej 0W40 oferuje bardziej zaawansowaną ochronę silników nowoczesnych samochodów osobowych i dostawczych, zwłaszcza tych wyposażonych w systemy turbo i bezpośredniego wtrysku paliwa. Lżejsza formuła redukuje opory hydrauliczne, co przekłada się na lepsze osiągi oraz zmniejszone zużycie paliwa.
Jak wybrać odpowiedni olej silnikowy 0W40?
Dobór odpowiedniego oleju powinien być zgodny z zaleceniami producenta pojazdu. Oleje silnikowe 0W40 są szczególnie rekomendowane do jednostek o wysokich osiągach, pracujących w trudnych warunkach eksploatacyjnych. Właściwości antyutleniające i odporność na osady czynią oleje tej klasy idealnym wyborem dla kierowców poszukujących długoterminowej ochrony oraz niezawodności.
Więcej o produktach i ich zastosowaniach znajdziesz w kategorii oleje silnikowe. Wybór wysokiej jakości oleju silnikowego 0W40 to inwestycja w trwałość i wydajność każdego silnika.