TOTAL CARTER BIO 220 208L

Total Carter BIO 220 to biodegradowalny olej przekładniowy do zamkniętych przekładni zębatych, łączący wysoką wydajność techniczną z odpowiedzią na rosnące wymagania środowiskowe. Lepkość ISO VG 220 pozwala na skuteczne smarowanie przekładni pracujących w typowych i trudnych warunkach przemysłowych, gdzie wymagany jest mocniejszy film olejowy oraz niezawodna ochrona uzębienia przy zmiennych obciążeniach. Produkt sprawdza się wszędzie tam, gdzie konieczna jest zamiana oleju mineralnego na środek smarny o niskiej toksyczności i wysokiej biodegradowalności.

Zastosowanie Total Carter BIO 220

• Zamknięte przekładnie zębate pracujące w warunkach średnich i dużych obciążeń.
• Układy napędowe eksploatowane w strefach wymagających środków smarnych przyjaznych środowisku.
• Maszyny i urządzenia pracujące w pobliżu zbiorników wodnych, terenów leśnych i obszarów chronionych.
• Instalacje przemysłowe, w których ryzyko wycieku oleju do otoczenia wymaga stosowania produktów biodegradowalnych.
• Przekładnie wymagające oleju klasy ISO VG 220 o wysokiej nośności i stabilności termicznej.

Kluczowe korzyści Total Carter BIO 220

• Lepkość ISO VG 220 zapewnia skuteczną separację powierzchni zębatych i trwały film olejowy przy dużych naciskach jednostkowych.
• Biodegradowalność powyżej 75 procent po 28 dniach według OECD 301B ogranicza skutki środowiskowe ewentualnych wycieków.
• Syntetyczna baza olejowa łączy doskonałą smarność z wysoką odpornością na starzenie i degradację termiczną.
• Właściwości EP i nośność zatarcia na poziomie powyżej stopnia 13 w teście FZG chronią uzębienie podczas pracy pod wysokim obciążeniem.
• Wysoki wskaźnik lepkości gwarantuje stabilne smarowanie zarówno w zimnych jak i gorących warunkach pracy.
• Grubszy film smarny niż w olejach mineralnej klasy VG 220 poprawia trwałość przekładni i zmniejsza ryzyko pittingu.
• Produkt spełnia kryteria europejskiego oznakowania ekologicznego dla biodegradowalności, węgla odnawialnego i ekotoksyczności.
• Ochrona antykorozyjna potwierdzona w obecności wody morskiej zwiększa niezawodność w trudnych warunkach eksploatacji.

Spełnia wymagania

• DIN 51517 część 3 CLP
• ISO 12925-1 kategoria CKC
• ISO 12925-1 kategoria CKD
• Spełnia wymagania głównych producentów przekładni

Parametry techniczne

• Klasa lepkości ISO VG 220
• Lepkość kinematyczna w 40 stopniach Celsjusza 220 mm² s
• Lepkość kinematyczna w 100 stopniach Celsjusza 29 mm² s
• Wskaźnik lepkości 147
• Gęstość w 15 stopniach Celsjusza 1000 kg m³
• Temperatura zapłonu w tyglu otwartym 284 stopnie Celsjusza
• Temperatura płynięcia minus 39 stopni Celsjusza
• Test FZG stopień uszkodzenia powyżej 13