Opis
Total Carter SG 150 to wysokowydajny, syntetyczny olej przekładniowy nowej generacji, bazujący na specjalnie dobranych poliglikolach (PAG). Został zaprojektowany jako rozwiązanie problemów z nadmiernym tarciem i przegrzewaniem się zamkniętych przekładni przemysłowych pracujących w najbardziej wymagających reżimach temperaturowych. Dzięki naturalnie wysokiemu wskaźnikowi lepkości oraz wybitnej stabilności termicznej, produkt ten gwarantuje niezawodną ochronę podzespołów tam, gdzie standardowe oleje mineralne ulegają przedwczesnej degradacji i tracą swoje właściwości smarne.
Zastosowanie Total Carter SG 150
- Smarowanie przekładni ślimakowych pracujących pod dużym obciążeniem, charakteryzujących się wysokim tarciem ślizgowym.
- Zastosowanie w zamkniętych przekładniach zębatych (walcowych i stożkowych) eksploatowanych w ekstremalnych temperaturach.
- Obsługa łożysk przemysłowych narażonych na bardzo trudne warunki pracy, gdzie wymagana jest klasa lepkości ISO VG 150.
- Układy napędowe wymagające wydłużenia interwałów serwisowych i redukcji przestojów konserwacyjnych.
- Uwaga: Ze względu na bazę poliglikolową, produkt jest niekompatybilny z olejami mineralnymi oraz syntetykami typu PAO. Przed aplikacją należy zweryfikować zgodność z powłokami lakierniczymi i uszczelnieniami.
Kluczowe korzyści Total Carter SG 150
- Olej charakteryzuje się bardzo niskim współczynnikiem tarcia, co przekłada się na mniejsze straty energii, niższą temperaturę pracy przekładni i wyższą sprawność mechaniczną napędu.
- Wyjątkowo wysoki wskaźnik lepkości zapewnia utrzymanie stabilnego i wytrzymałego filmu olejowego w skrajnie różnych temperaturach, chroniąc elementy przed zużyciem ściernym.
- Doskonała stabilność termiczna i odporność na utlenianie zapobiegają koksowaniu oleju i tworzeniu się szlamów, co pozwala na bezpieczną pracę w długich cyklach.
- Produkt oferuje zaawansowaną ochronę przed zatarciem (EP), osiągając wynik powyżej 12 stopnia w teście FZG, co zabezpiecza koła zębate przed skutkami gwałtownych przeciążeń.
- Formuła aktywnie chroni stalowe komponenty oraz elementy wykonane z metali kolorowych przed korozją i rdzewieniem, nawet w środowiskach o podwyższonej wilgotności.
- Wysoka temperatura zapłonu podnosi bezpieczeństwo operacyjne, czyniąc produkt idealnym rozwiązaniem do aplikacji o podwyższonym ryzyku termicznym.
Spełnia wymagania
- DIN 51517 Part 3 – CLP PG
- ISO 12925-1 CKT
- Zatwierdzenia producentów: SEW, FLENDER, DAVID BROWN, BONFIGLIOLI, NORD, ROSSI.
Parametry techniczne
- Wygląd: Klarowna ciecz
- Klasa lepkości ISO VG: 150
- Gęstość w 15 °C: 1052 kg/m³
- Lepkość kinematyczna w 40 °C: 150 mm²/s
- Lepkość kinematyczna w 100 °C: 27,8 mm²/s
- Wskaźnik lepkości: 220
- Temperatura zapłonu: > 230 °C
- Temperatura płynięcia: -42 °C
- FZG A/8.3/90 (stopień uszkodzenia): > 12
Parametry techniczne
| Producent | Total |
|---|---|
| Pojemność | 208 l |
| Lepkość | ISO VG 150 |
Podobne produkty
ORLEN AGRO BASIC STOU 10W40 5L
REVOLT GL-4 80W90 5L
REVOLT GL-4 80W90 1L
MOL HYKOMOL K 80W90 1L
MOL TRANSFLUID TO-4 SAE 30 10L
ORLEN AGRO BASIC STOU 10W30 5L
ORLEN AGRO BASIC UTTO 10W30 5L
ORLEN HIPOL 6 GL4 80W 5L
MOTUL MULTI ATF 1L
QUALITIUM GEAR GL-5 75W90 1L
QUALITIUM ATF III 1L
QUALITIUM ATF II D 1L
MOL TRANSFLUID TO-4 SAE 10W 10L
MOL ULTRANS EP 320 10L
MOL ULTRANS EP 460 10L
TOTAL FLUIDMATIC ATX 1L
TOTAL TRAXIUM GEAR 8 75W80 1L
ELF TRANSELF EP 80W90 1L
ELF TRANSELF B 80W90 1L
ELF ELFMATIC G3 1L
TOTAL TRAXIUM DUAL 9 FE 75W90 1L
TOTAL DYNATRANS MPV 5L
ORLEN TRANSOL VG 320 5L







Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.