TOTAL CARTER WT 320 208L

Total Carter WT 320 stanowi specjalistyczne rozwiązanie smarne opracowane z myślą o ekstremalnych wymaganiach, jakim muszą sprostać przekładnie w turbinach wiatrowych. Total Carter WT 320 bazuje na technologii polialfaolefin (PAO), która zapewnia wyjątkową odporność na ścinanie oraz stabilność filmu olejowego w skrajnie zmiennych warunkach atmosferycznych. Dzięki zaawansowanemu pakietowi dodatków, produkt ten skutecznie przeciwdziała zjawisku mikropittingu, chroniąc precyzyjne mechanizmy przed przedwczesnym zużyciem zmęczeniowym nawet przy bardzo wysokich naciskach jednostkowych.

Zastosowanie Total Carter WT 320

• Smarowanie głównych przekładni w turbinach wiatrowych, pracujących w szerokim spektrum temperatur zewnętrznych.
• Obsługa mocno obciążonych przekładni przemysłowych (walcowych, stożkowych i planetarnych) wymagających klasy ISO VG 320.
• Zastosowanie w łożyskach i układach napędowych narażonych na trudne warunki morskie oraz skrajne obciążenia dynamiczne.
• Eksploatacja w systemach, gdzie kluczowe jest maksymalne wydłużenie interwałów między wymianami oleju ze względu na utrudniony dostęp serwisowy.
• Środek smarny Total Carter WT 320 wykazuje pełną kompatybilność z uszczelnieniami elastomerowymi oraz powłokami lakierniczymi stosowanymi w nowoczesnych generatorach wiatrowych.

Kluczowe korzyści Total Carter WT 320

• Wyjątkowa ochrona przed mikropittingiem potwierdzona najwyższą klasą High w teście FVA 54 gwarantuje długotrwałą sprawność zębów kół przekładniowych i minimalizuje ryzyko awarii.
• Bardzo wysoki wskaźnik lepkości zapewnia natychmiastowe smarowanie podczas zimnego rozruchu oraz utrzymanie grubego filmu ochronnego w trakcie intensywnej pracy przy dużym nagrzaniu.
• Nadzwyczajna stabilność termiczna i oksydacyjna bazy syntetycznej w produkcie Total Carter WT 320 zapobiega tworzeniu się osadów i szlamów, co pozwala na bezpieczną eksploatację przez wiele tysięcy roboczogodzin.
• Doskonałe właściwości przeciwzużyciowe (EP), potwierdzone wynikiem powyżej 14 stopnia w teście FZG, zabezpieczają mechanizmy przed zatarciem podczas gwałtownych skoków obciążenia.
• Skuteczna separacja wody oraz ochrona przed korozją i rdzewieniem pozwalają na bezpieczne stosowanie oleju w środowiskach o wysokiej wilgotności, w tym w farmach wiatrowych typu offshore.
• Bardzo niska temperatura płynięcia ułatwia pracę pompom olejowym w warunkach zimowych, redukując opory wewnętrzne i zużycie energii podczas startu turbiny.

Spełnia wymagania

• DIN 51517 Part 3 – CLP
• ISO 12925-1 CKD
• AGMA 9005 – E02
• Zatwierdzenia producentów: HANSEN TRANSMISSIONS, WINERGY, MOVENTAS oraz inni czołowi dostawcy przekładni wiatrowych.

Parametry techniczne

• Wygląd: Klarowna ciecz
• Klasa lepkości ISO VG: 320
• Gęstość w 15 °C: 855 kg/m³
• Lepkość kinematyczna w 40 °C: 320 mm²/s
• Lepkość kinematyczna w 100 °C: 36,8 mm²/s
• Wskaźnik lepkości: 163
• Temperatura zapłonu (ISO 2592): 250 °C
• Temperatura płynięcia (ISO 3016): -45 °C
• FZG A/8.3/90 (stopień uszkodzenia): > 14
• Mikropitting (FVA 54): High (GFT 10)