SHELL SPIRAX S4 TXM 209L

Shell Spirax S4 TXM (poprzednia nazwa: Shell Donax TD) to olej typu UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) klasy SAE 10W-30, przeznaczony jednocześnie do układów przekładniowych, hydraulicznych i mokrych hamulców w maszynach rolniczych i drogowych. Dzięki wysokiemu wskaźnikowi lepkości wynoszącemu 138 oraz temperaturze płynięcia sięgającej -42°C zapewnia pewny rozruch i prawidłową pracę hydrauliki nawet w trudnych warunkach zimowych. Produkt uzyskał aprobaty m.in. John Deere, Massey Ferguson, ZF i CNH, co czyni go olejem uniwersalnym dla szerokiej gamy maszyn rolniczych i budowlanych.

Zastosowanie oleju Shell Spirax S4 TXM

• Przeznaczony do układów przekładniowych maszyn rolniczych i drogowych zgodnych z wymaganiami John Deere, Massey Ferguson, CNH oraz ZF.
• Stosowany w układach hydraulicznych pojazdów rolniczych i urządzeń pomocniczych wymagających dobrej płynności w niskich temperaturach.
• Odpowiedni do układów transmisji z mokrymi hamulcami – modyfikatory tarcia zapewniają cichą i bezślizgową pracę hamulców.
• Może być stosowany tam, gdzie wymagana jest klasa lepkości SAE J 306 80W.
• Uwaga: produkt nie może być używany jako olej silnikowy.

Zalety korzystania z oleju Shell Spirax S4 TXM

• Temperatura płynięcia -42°C umożliwia rozruch i pracę układów hydraulicznych oraz przekładniowych w ekstremalnie niskich temperaturach.
• Wysoki wskaźnik lepkości (138) zapewnia stabilną ochronę zarówno przy zimnym rozruchu, jak i podczas pracy w wysokich temperaturach.
• Właściwości antyoksydacyjne, przeciwzużyciowe i antykorozyjne pozwalają na wydłużenie interwałów wymiany oleju, obniżając koszty eksploatacji.
• Modyfikatory tarcia wchodzące w skład formulacji eliminują piszczenie i szarpanie mokrych hamulców.
• Wysoka odporność na ścinanie chroni przekładnie pracujące pod dużym obciążeniem.

Spełnia wymagania

• API GL-4
• John Deere JDM J20C
• Massey-Ferguson M1145
• Case New Holland MAT 3525
• Volvo WB 101, Transmission Oil 97303:015
• ZF TE-ML 03E, 03L, 05F, 06D, 06K, 06M, 06N, 06R, 17E, 21F
• DANA-OHTM-UTTO: 20A-0001
• Allison C-4 (odpowiedni do zastosowań wymagających tego dopuszczenia)

Właściwości fizyczne

• Klasa lepkości SAE (SAE J 300): 10W-30
• Lepkość kinematyczna @40°C (ISO 3104): 60 mm²/s
• Lepkość kinematyczna @100°C (ISO 3104): 9,4 mm²/s
• Wskaźnik lepkości (ISO 2909): 138
• Gęstość @15°C (ISO 12185): 882 kg/m³
• Temperatura zapłonu COC (ISO 2592): 220°C
• Temperatura płynięcia (ISO 3016): -42°C