MOBIL MOBILUX EP 2 390G

Mobilux EP 2 to uniwersalny smar litowy klasy NLGI 2 na oleju bazowym ISO VG 150, stanowiący podstawowy wybór do ogólnych zastosowań przemysłowych. Jako najpopularniejsza klasa konsystencji w przemyśle, NLGI 2 oferuje optymalną równowagę między przyczepnością a zdolnością do przepływu. Posiada aprobatę Volvo 97718. Zalecany zakres temperatur pracy od minus 20°C do 130°C.

Zastosowanie Mobilux EP 2

• Uniwersalne smarowanie łożysk tocznych i ślizgowych w normalnych warunkach pracy
• Tuleje i sworznie w maszynach przemysłowych
• Łożyska pracujące w warunkach wilgotnych i narażone na kontakt z wodą
• Sprzęt budowlany, transportowy i rolniczy marki Volvo
• Aplikacje przemysłowe o umiarkowanych wymaganiach co do pompowalności

Kluczowe korzyści Mobilux EP 2

• Aprobata Volvo 97718 potwierdza przydatność do pojazdów i maszyn tej marki, eliminując potrzebę szukania zamienników
• Konsystencja NLGI 2 utrzymuje się w łożyskach bez wyciekania, jednocześnie zapewniając odpowiednie wydzielanie oleju bazowego
• Wynik testu SKF Emcor 0,0 chroni łożyska przed rdzą podczas przestojów maszyn w wilgotnym środowisku
• Obciążenie Timken OK 40 lb i zespawania 250 kgf zabezpiecza elementy przy obciążeniach udarowych typowych dla przemysłu ciężkiego
• Średnica śladu zużycia 0,4 mm w teście czterokulowym przedłuża żywotność łożysk w porównaniu ze smarami standardowymi
• Temperatura kroplenia 190°C zapewnia margines bezpieczeństwa przy pracy w temperaturach do 130°C
• Odporność na wymywanie wodą pozwala utrzymać smarowanie podczas pracy na zewnątrz i w warunkach narażenia na opady

Spełnia wymagania

Aprobaty:

• Volvo 97718

Normy:

• DIN 51825:2004-06 KP 2 K -20

Parametry techniczne

• Klasa NLGI: 2
• Zagęszczacz: litowy (hydroksystearynian litu)
• Penetracja (60 ugniatań): 280 x 0,1 mm
• Temperatura kroplenia: 190°C
• Zalecana temperatura pracy: od minus 20°C do 130°C
• Lepkość oleju bazowego w temp. 40°C: 160 mm²/s
• Lepkość oleju bazowego w temp. 100°C: 14,8 mm²/s
• Wskaźnik lepkości oleju bazowego: 91
• Test czterokulowy, obciążenie zespawania: 250 kgf
• Test czterokulowy, średnica śladu zużycia: 0,4 mm
• Test Timken OK Load: 40 lb
• Test SKF Emcor (woda destylowana): 0,0
• Korozja miedzi (24 godz./100°C): 1A