MOBIL DELVAC MX 15W40 208L

Mobil Delvac MX 15W40 zaawansowany olej silnikowy dla silników Diesla, który znacząco przyczynia się do wydłużenia żywotności silnika nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych, zarówno na drogach, jak i w zastosowaniach przemysłowych.

Przeznaczony do nowoczesnych, wysoko obciążonych silników Diesla z niską emisją spalin, wyposażonych w systemy recyrkulacji spalin (EGR) oraz systemy obróbki spalin, takie jak filtry cząsteczek stałych (DPF) i katalizatory utleniające do silników Diesla (DOC).

Zastosowanie Mobil Delvac MX 15W40 208l:

• Nowoczesne silniki Diesla o wysokiej obciążalności i niskiej emisji spalin,
  
• Silniki wyposażone w systemy EGR oraz systemy obróbki spalin z DPF i DOC,
  
• Starsze generacje silników Diesla,
  
• Różnorodne zastosowania przemysłowe i drogowe.

Korzyści z oleju Mobil Delvac MX 15W40:

• Przedłużenie żywotności silnika nawet w ekstremalnych warunkach,
  
• Ochrona silnika przed zużyciem i korozją,
  
• Doskonała wydajność w nowoczesnych silnikach wysokoobciążonych,
  
• Kompatybilność z technologiami redukcji emisji spalin,
  
• Zapewnienie wysokiej czystości silnika,
  
• Możliwość zastosowania w silnikach starszych i nowszych generacji.

Spełnia wymagania:

• API: CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, SN, SM, SL, CG-4, CF-4, CF-2, CF
  
• ACEA: E7, E9
  
• Caterpillar: ECF-3
  
• JASO: DH-2; Cummins CES 20086/20081
  
• Isuzu DEO (w/ DPD Equipped Vehicles)
  
• MAN: M 3275-1, M 3575
  
• Detroit Fluids Specifications: 93K222 / 93K218,
  
• Mack: EOS-4.5 /EO-N Premium Plus 03 / Mack EO-O Premium Plus
  
• Deutz: DQC II-10 LA
  
• MB-Approval: 228.31
  
• Renault Trucks: RLD-4/RLD-3
  
• Volvo: VDS-4.5/ VDS-4/ VDS-3 / VDS-2
  
• Allison: TES-439