TOTAL MULTIS EP 3 50KG

Total Multis EP 3 to uniwersalny smar litowo‑wapniowy o wysokiej klasie konsystencji NLGI 3, wzbogacony dodatkami Extreme Pressure (EP). Został zaprojektowany do smarowania podzespołów pracujących pod dużym obciążeniem, w warunkach wibracji oraz uderzeń, gdzie wymagana jest większa sztywność smaru. Dzięki swojej strukturze produkt doskonale uszczelnia węzły tarcia, zapobiegając wnikaniu zanieczyszczeń, kurzu i wody, co jest kluczowe dla zachowania trwałości maszyn w transporcie i przemyśle.

Zastosowanie Total Multis EP 3

• Obciążone łożyska ślizgowe, kulkowe i rolkowe wymagające smaru o twardej konsystencji
• Łożyska kół, przeguby uniwersalne oraz elementy nadwozi w transporcie i rolnictwie
• Maszyny drogowe i budowlane pracujące w warunkach wysokiej wilgotności i zapylenia
• Zastosowania przemysłowe, w których standardowe smary klasy NLGI 2 mogą być zbyt miękkie
• Mechanizmy podlegające obciążeniom udarowym, wymagające stabilnego filmu smarnego

Kluczowe korzyści Total Multis EP 3

• Wysoka stabilność mechaniczna: Twarda konsystencja klasy NLGI 3 zapobiega wyrzucaniu smaru z łożysk i utracie struktury podczas intensywnej pracy.
• Wytrzymały film smarny: Dodatki EP zapewniają ochronę przed zużyciem przy wysokich naciskach (obciążenie zespawania 260–280 daN), co redukuje koszty napraw i przestojów.
• Doskonałe właściwości uszczelniające: Większa sztywność produktu stanowi barierę dla wody, błota i pyłu, chroniąc wnętrze mechanizmów przed korozją (wynik 0–0 w teście SKF-EMCOR).
• Uniwersalność i mieszalność: Smar może zastąpić wiele produktów specjalistycznych i jest w pełni mieszalny z innymi typowymi smarami mydlanymi.
• Bezpieczeństwo eksploatacji: Formuła wolna od ołowiu i metali ciężkich chroni zdrowie użytkowników i środowisko naturalne.
• Stabilność termiczna: Zachowuje optymalne parametry pracy w temperaturach do 120°C.

Normy i klasyfikacje

• ISO 6743-9: L-XBCEB 3
• DIN 51502: KP3K -20
• Klasa konsystencji: NLGI 3

Parametry techniczne

• Zagęszczacz: litowo‑wapniowy
• Kolor: brązowy
• Zakres temperatur pracy: od minus 20°C do 120°C
• Penetracja (25°C): 220–250 (0,1 mm)
• Obciążenie zespawania: 260–280 daN
• Temperatura kroplenia: powyżej 185°C
• Lepkość oleju bazowego (40°C): 150 mm²/s