MOBIL GREASE XHP 221 18KG

Mobil grease XHP 221 to smar litowo-kompleksowy klasy NLGI 1 na oleju bazowym ISO VG 220, przeznaczony do aplikacji wymagających dobrej pompowalności przy zachowaniu właściwości wysokotemperaturowych. Miękka konsystencja NLGI 1 czyni go odpowiednim do centralnych systemów smarowania i aplikacji w niskich temperaturach otoczenia. Ciemnoniebieska barwa ułatwia wizualną kontrolę aplikacji.

Zastosowanie Mobil grease XHP 221

• Centralne systemy smarowania w zakładach przemysłowych i na statkach
• Elementy podwozia pojazdów ciężarowych i maszyn budowlanych
• Sprzęt rolniczy pracujący w zmiennych warunkach atmosferycznych
• Aplikacje morskie narażone na działanie wody i wilgoci
• Łożyska i węzły smarne wymagające dosmarowania w niskich temperaturach

Kluczowe korzyści Mobil grease XHP 221

• Konsystencja NLGI 1 (penetracja 325 x 0,1 mm) zapewnia doskonałą pompowalność w centralnych układach smarowania, gdzie twardsze smary NLGI 2 mogą powodować problemy z przepływem
• Temperatura kroplenia 275°C gwarantuje stabilność strukturalną przy maksymalnej zalecanej temperaturze pracy 140°C
• Strata zaledwie 8% w teście wymywania wodą (79°C) chroni łożyska w aplikacjach morskich i na zewnątrz budynków
• Strata 15% w teście natrysku wodą utrzymuje smar na miejscu podczas pracy w deszczu i przy myciu ciśnieniowym
• Wynik SKF Emcor 0,0 zapewnia doskonałą ochronę przed rdzą nawet przy stałym kontakcie z wodą
• Obciążenie zespawania 315 kgf i Timken OK 40 lb chronią łożyska przy obciążeniach udarowych
• Lepkość oleju bazowego 220 mm²/s w 40°C tworzy grubą warstwę smarną przy niskich prędkościach i wysokich obciążeniach
• Zerowa zmiana penetracji w teście Roll Stability potwierdza doskonałą stabilność mechaniczną

Spełnia wymagania

Rekomendowany dla:

• Fives Cincinnati P-72

Normy:

• DIN 51825:2004-06 KP 1 N -20

Parametry techniczne

• Klasa NLGI: 1
• Zagęszczacz: kompleks litowy
• Barwa: ciemnoniebieska
• Penetracja (60 ugniatań): 325 x 0,1 mm
• Temperatura kroplenia: 275°C
• Maksymalna temperatura pracy: 140°C
• Lepkość oleju bazowego w temp. 40°C: 220 mm²/s
• Lepkość oleju bazowego w temp. 100°C: 18,6 mm²/s
• Wskaźnik lepkości oleju bazowego: 94
• Test czterokulowy, obciążenie zespawania: 315 kgf
• Test czterokulowy, wskaźnik obciążenia zużycia: 46,7 kgf
• Test czterokulowy, średnica śladu zużycia: 0,5 mm
• Test Timken OK Load: 40 lb
• Wymywanie wodą (79°C): 8% straty
• Test natrysku wodą: 15% straty
• Test SKF Emcor (woda destylowana): 0,0
• Stabilność oksydacyjna (spadek ciśnienia, 100 godz.): 35 kPa
• Korozja miedzi (24 godz./100°C): 1B
• Stabilność mechaniczna (zmiana penetracji): 0