TEXACO MEROPA XL 150 208L

Texaco Meropa XL 150 częściowo syntetyczny olej przekładniowy, opracowany z myślą o ochronie i wydajnej pracy przemysłowych i okrętowych przekładni zamkniętych. Charakteryzuje się wyjątkową odpornością na ekstremalne obciążenia mechaniczne oraz ochroną przed mikropittingiem i korozją.

Zastosowania Texaco Meropa XL 150 208l

• Przemysłowe przekładnie zamknięte wymagające olejów zgodnych z normami AGMA EP oraz DIN 51517 (CLP).
  
• Smarowanie układów zanurzeniowych, rozbryzgowych, obiegowych oraz mgłą olejową w maszynach przemysłowych.
  
• Przekładnie okrętowe narażone na ekstremalne obciążenia, w tym przekładnie zębate czołowe, stożkowe, walcowe i ślimakowe.
  
• Maszyny wykorzystywane w przemyśle wydobywczym, cementowym, młynach kulowych i walcowych, a także w kruszarkach i przenośnikach taśmowych.

Korzyści z zastosowania Texaco Meropa XL 150 208l

• Zaawansowana stabilność termiczna i oksydacyjna ogranicza powstawanie osadów i degradację oleju, co wydłuża okresy między wymianami.
  
• Skuteczna ochrona przed korozją oraz zdolność oddzielania wody wspiera długotrwałą pracę maszyn w trudnych warunkach wilgotnych.
  
• Doskonała ochrona przed mikropittingiem i zużyciem mechanicznym zwiększa trwałość przekładni i zmniejsza ryzyko przestojów.
  
• Formuła zapobiegająca pienieniu umożliwia płynne działanie przekładni w szerokim zakresie temperatur i obciążeń.

Spełnia wymagania

• DIN 51517-3 (CLP)
  
• ANSI/AGMA 9005-F16-AS
  
• ISO 12925-1 CKC, CKD, CKSMP
  
• AIST (US Steel) 224
  
• David Brown S1.53.101 (SE)
  
• Flender Gear Units

Specyfikacja techniczna

• Gęstość w 15°C: 0,856 kg/l
  
• Lepkość kinematyczna w 40°C: 150 mm²/s
  
• Lepkość kinematyczna w 100°C: 16,2 mm²/s
  
• Wskaźnik lepkości: 115
  
• Temperatura zapłonu: 250°C
  
• Temperatura płynięcia: -36°C