ORLEN TRANSOL 220 20L

Orlen Transol 220 oleje do przekładni przemysłowych, wyprodukowane z selektywnie rafinowanych olejów mineralnych. W składzie znajdują się bezołowiowe dodatki poprawiające własności smarne (typu siarka-fosfor) oraz pakiet dodatków o działaniu przeciwkorozyjnym, podwyższającym odporność na utlenianie, przeciwpiennym, demulgującym.

Korzyści oleju przekładniowego Orlen Transol 220:

• Chroni poszczególne części przekładni, takie jak koła zębate, łożyska toczne i ślizgowe, przed nadmiernym zużyciem mechanicznym w trakcie eksploatacji.
• Zabezpiecza przed korozją elementy konstrukcyjne przekładni wykonane ze stali i metali nieżelaznych przed chemicznym oddziaływaniem aktywnych składników oleju oraz produktów jego utleniania.
• Umożliwia długotrwałą pracę w podwyższonych temperaturach dzięki wysokiej stabilności termooksydacyjnej.
• Dodatki przeciwpienne oraz demulgujące przeciwdziałają obniżeniu własności smarnych oleju wskutek tworzenia się trwałej piany oraz emulsji olejowo-wodnej.

Zastosowanie Orlen Transol 220 20l:

• Smarowanie średnioobciążonych mechanicznych przekładni urządzeń przemysłowych, przenoszących często obciążenia uderzeniowe, takich jak urządzenia walcownicze w hutnictwie, maszyny budowlane, maszyny pracujące w cementowniach, podnośniki i urządzenia przeładunkowe w przemyśle okrętowym, obrabiarki, przekładnie turbin parowych i gazowych oraz maszyny stosowane w przemyśle papierniczym.

Spełnia wymagania:

• DIN 51517 cz. 3
• US Steel 224
• AGMA/ANSI 9005-E02
• ISO 12925-1 CKC

Parametry fizyko-chemiczne:

• Lepkość kinematyczna w temperaturze 40°C: 212 mm²/s
• Wskaźnik lepkości: 94
• Temperatura płynięcia: -25°C
• Temperatura zapłonu: 245°C
• Wskaźnik zużycia pod obciążeniem / obciążenie zespawania: 46 daN kg / 315
• Zdolność do przenoszenia obciążeń na stanowisku FZG, stopień obciążenia niszczącego, nie niższy niż: 11

Uwaga: Powyższe wartości parametrów fizykochemicznych są wartościami typowymi. Wartości rzeczywiste są umieszczane na świadectwach jakości dołączanych do każdej partii produktu.