TOTAL QUARTZ 9000 XTRA FUTURE XT 0W16 1L

Total Quartz 9000 Xtra Future XT 0W16 to zaawansowany, w pełni syntetyczny olej silnikowy opracowany w oparciu o opatentowaną technologię Eco-Science Technology, spełniający najnowsze i najbardziej rygorystyczne specyfikacje API SQ oraz ILSAC GF-7B. Został zaprojektowany z myślą o najnowszych silnikach typu Downsized wyposażonych w systemy Start&Stop oraz jednostkach hybrydowych wymagających olejów o ekstremalnie niskiej lepkości i maksymalnych właściwościach paliwooszczędnych.

Zastosowanie Total Quartz 9000 Xtra Future XT 0W16

• Olej silnikowy Total Quartz 9000 Xtra Future XT 0W16 dedykowany do najnowszych silników typu Downsized wyposażonych w technologię Start&Stop.
• Szczególnie polecany do nowoczesnych jednostek hybrydowych wymagających olejów syntetycznych o bardzo niskiej lepkości.
• Odpowiedni dla pojazdów marek Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Suzuki oraz Mazda zgodnie z zaleceniami producenta.
• Spełnia najnowsze wymagania specyfikacji API SQ oraz ILSAC GF-7B przeznaczonych dla najnowocześniejszych silników benzynowych.
• Sprawdza się w najbardziej wymagających warunkach jazdy, w tym przy krótkich dystansach typu door-to-door, w sportowym stylu jazdy oraz przy częstych rozruchach silnika.
• Przeznaczony do silników benzynowych samochodów osobowych wymagających klasy lepkości SAE 0W16.
• Polecany do pojazdów eksploatowanych zarówno w ruchu miejskim, jak i na trasach autostradowych.

Korzyści Total Quartz 9000 Xtra Future XT 0W16

• Technologia Eco-Science Technology zastosowana w oleju Quartz 9000 Xtra Future XT 0W16 wykorzystuje hiperaktywne molekuły, które natychmiastowo regenerują się i przeciwstawiają degradacji chemicznej oraz fizycznej.
• Niska klasa lepkości SAE 0W16 minimalizuje opory wewnętrzne silnika, co przekłada się na pełne wykorzystanie mocy oraz wymierne oszczędności paliwa.
• Obniżona zawartość fosforu chroni katalizatory trójdrożne przed zatruciem, wydłużając ich żywotność i redukując emisję NOx, HC oraz CO.
• Zaawansowana formuła skutecznie zapobiega zjawisku LSPI (Low Speed Premature Ignition), co jest kluczowe w nowoczesnych silnikach z bezpośrednim wtryskiem paliwa.
• Najwyższa w swojej kategorii ochrona przed zużyciem i powstawaniem osadów działa już od pierwszych sekund po uruchomieniu silnika.
• Doskonała płynność oleju w niskich temperaturach ułatwia rozruch zimnego silnika nawet w ekstremalnie niskich temperaturach otoczenia.
• Zminimalizowane utlenianie oleju utrzymuje stabilne parametry pracy przez cały zalecany interwał wymiany.
• Mniejsze zużycie paliwa przekłada się bezpośrednio na ograniczenie emisji dwutlenku węgla oraz cząstek stałych do atmosfery.

Spełnia wymagania:

• API SQ
• ILSAC GF-7B

Odpowiedni dla:

• Toyota
• Honda
• Nissan
• Mitsubishi
• Suzuki
• Mazda

Specyfikacja techniczna:

• Klasa lepkości: SAE 0W16
• Lepkość kinematyczna w temperaturze 40°C: 36,4 mm²/s
• Lepkość kinematyczna w temperaturze 100°C: 7,1 mm²/s
• Gęstość w temperaturze 15°C: 841,6 kg/m³
• Wskaźnik lepkości: 158
• Temperatura płynięcia: -42°C
• Temperatura zapłonu: 244°C