MENU

Może spodoba się również…

SHELL SPIRAX S6 AXME 75W140 209L

SKU: 22378

CENA BRUTTO

0,00 zł

Brak w magazynie. Produkt na zamówienie (2-4 dni) ZAPYTAJ O DOSTĘPNOŚĆ

ZAMÓWIENIA: Interesuje Cię hurtowa ilość?

Darmowa dostawa od 199 zł
Dostawa kurierem/paczkomat
Następna wysyłka: jutro
Metody płatności
h

Opis produktu

Shell Spirax S6 AXME 75W140 (poprzednia nazwa: Shell Spirax ASX 75W-140) to syntetyczny olej przekładniowy klasy SAE 75W-140 z certyfikatem Scania STO 2:0A, przeznaczony do wysokoobciążonych osi napędowych i niesynchronizowanych przekładni ręcznych w pojazdach ciężarowych. Syntetyczna baza olejowa o wskaźniku lepkości 174 i temperaturze płynięcia -45°C utrzymuje stabilną lepkość w szerokim zakresie temperatur, jednocześnie obniżając temperaturę pracy przekładni, co bezpośrednio przekłada się na mniejsze zużycie paliwa i dłuższe interwały wymiany oleju.

Zastosowanie oleju Shell Spirax S6 AXME 75W140

  • Przeznaczony do wysokoobciążonych przekładni osi napędowych w pojazdach ciężarowych, w tym pojazdach Scanii.
  • Stosowany w niesynchronizowanych przekładniach ręcznych wymagających oleju mineralnego lub syntetycznego klasy GL-5.
  • Odpowiedni do przekładni zatwierdzonych przez ZF zgodnie ze specyfikacją TE-ML 05A, 12N, 16F i 21A.

Zalety korzystania z oleju Shell Spirax S6 AXME 75W140

  • Precyzyjnie dobrany współczynnik tarcia zmniejsza straty energii w przekładni, obniżając temperaturę pracy i zużycie paliwa.
  • Temperatura płynięcia -45°C i lepkość dynamiczna @-40°C wynosząca 135 000 mPa·s zapewniają odpowiednie smarowanie podczas rozruchu w mroźnych warunkach.
  • Odporność na ścinanie @100°C na poziomie 24,3 mm²/s gwarantuje utrzymanie parametrów smarnych przez cały wydłużony cykl eksploatacji.
  • Wyjątkowa odporność na utlenianie syntetycznej bazy olejowej chroni uszczelnienia przed degradacją i zapobiega tworzeniu osadów.
  • Doskonała kompatybilność z uszczelnieniami ogranicza ryzyko wycieków, zmniejszając łączne zużycie oleju w eksploatacji.
  • Certyfikat Scania STO 2:0A potwierdza dopuszczenie do stosowania w pojazdach tej marki z wydłużonym interwałem wymiany.

Spełnia wymagania

  • Scania STO 2:0A
  • API GL-5
  • ZF TE-ML 05A, 12N, 16F, 21A (ZF004860)

Właściwości fizyczne

  • Klasa lepkości SAE (SAE J 306): 75W-140
  • Lepkość kinematyczna @40°C (ISO 3104): 172,4 mm²/s
  • Lepkość kinematyczna @100°C (ISO 3104): 24,5 mm²/s
  • Lepkość dynamiczna @-40°C (ISO 9262): 135 000 mPa·s
  • Odporność na ścinanie @100°C (CEC L-45 / ISO 3104): 24,3 mm²/s
  • Wskaźnik lepkości (ISO 2909): 174
  • Gęstość @15°C (ISO 12185): 869 kg/m³
  • Temperatura zapłonu COC (ISO 2592): 210°C
  • Temperatura płynięcia (ISO 3016): -45°C

Parametry techniczne

Waga 200 kg
Producent

Przeznaczenie

Norma

, , ,

API

Lepkość

Pojemność

Opinie

Opinie

Napisz pierwszą opinię o „SHELL SPIRAX S6 AXME 75W140 209L”

Opinie

Opinie

Napisz pierwszą opinię o „SHELL SPIRAX S6 AXME 75W140 209L”
  • 52,28 zB
    13 szt.
  • 184,50 zB
    3 szt.
  • 15,87 zB
    9 szt.
  • 78,17 zB
    25 szt.
Pokaż więcej Ładowanie...