SHELL OMALA S2 GX 150 20L

Shell Omala S2 GX 150 to mineralny olej przekładniowy z zaawansowanymi dodatkami EP (Extreme Pressure) przeznaczony do zamkniętych przekładni przemysłowych pracujących pod wysokim obciążeniem. Klasa lepkości ISO VG 150 zapewnia grubszy film olejowy niż popularne klasy 68–100, co czyni go szczególnie odpowiednim do wolnoobrotowych przekładni ślimakowych i stożkowych przenoszących wysokie momenty obrotowe. Zatwierdzony przez Siemens AG do stosowania w przekładniach i silnikach z reduktorem Flender.

Kompatybilny z poprzednią generacją Shell Omala S2 G 150 (Omala 150). Może być stosowany jako uzupełnienie.

Zastosowanie Shell Omala S2 GX 150

• Zamknięte przekładnie przemysłowe: zębate, śrubowe i planetarne pracujące pod wysokim obciążeniem.
• Wolnoobrotowe przekładnie ślimakowe przenoszące wysokie momenty obrotowe.
• Bardzo obciążone systemy smarowania obiegowego, w tym instalacje z obiegiem wymuszonym.
• Układy smarowania rozbryzgowego współpracujące z łożyskami.
• Przekładnie Flender (stożkowe, skośne, planetarne) oraz zastosowania morskie.

Kluczowe korzyści Shell Omala S2 GX 150

• Lepkość 150 mm²/s w 40°C i 14,8 mm²/s w 100°C tworzy grubszy film olejowy chroniący wolnoobrotowe przekładnie ślimakowe i stożkowe przed zużyciem przy wysokich momentach.
• Znakomita ochrona przed mikropittingiem wydłuża trwałość powierzchni zębów i ogranicza koszty napraw przekładni.
• Temperatura zapłonu powyżej 240°C zwiększa bezpieczeństwo eksploatacji w instalacjach narażonych na podwyższone temperatury.
• Stabilność oksydacyjna umożliwia długotrwałą pracę bez utraty właściwości, ograniczając koszty wymiany oleju.
• Doskonała separacja wody chroni przed korozją wewnętrznych powierzchni przekładni.
• Odporność na ścinanie utrzymuje deklarowaną klasę lepkości przez cały okres eksploatacji.
• Kompatybilność z powszechnie stosowanymi uszczelnieniami i lakierami minimalizuje ryzyko wycieków.

Spełnia wymagania

• ISO 12925-1 Typ CKC
• ISO 12925-1 Typ CKD
• DIN 51517 Część 3 CLP
• AGMA EP 9005-F16
• AIST (US Steel) 224
• Fives Cincinnati P-77

Aprobaty producentów:

• Siemens AG (przekładnie i silniki z reduktorem Flender)

Parametry fizyczno-chemiczne

• Klasa lepkości: ISO VG 150
• Lepkość kinematyczna w 40°C: 150 mm²/s
• Lepkość kinematyczna w 100°C: 14,8 mm²/s
• Wskaźnik lepkości: 98
• Temperatura zapłonu (COC): powyżej 240°C
• Temperatura płynięcia: minus 24°C
• Gęstość w 15°C: 897 kg/m³