-
-
MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W30 1L
-
MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W30 5L
-
ELF EVOLUTION FULL TECH RPX 5W30 1L
-
ELF EVOLUTION FULL TECH MSX 5W30 60L
-
ELF EVOLUTION FULL TECH MSX 5W30 208L
-
TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W30 60L
-
TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W30 208L
-
MOBIL 1 ESP 5W30 4L
-
ELF EVOLUTION FULL TECH DID 5W30 60L
-
ELF EVOLUTION FULL TECH DID 5W30 208L
-
VALVOLINE SYNPOWER MST C3 5W40 5L
-
ELF EVOLUTION FULL TECH MSX 5W30 5L
-
VALVOLINE SYNPOWER MST C3 5W30 4L
-
VALVOLINE SYNPOWER MST C3 5W30 1L
Norma MB 229.52
MB 229.52 to specyfikacja stworzona przez Daimler, globalnego lidera w branży motoryzacyjnej, który posiada w swoim portfolio marki takie jak Mercedes-Benz i Smart. Wprowadzona w 2012 roku, specyfikacja była odpowiedzią na potrzeby nowoczesnych silników oraz rosnące wymagania ekologiczne.
W porównaniu z wcześniejszymi wersjami, takimi jak MB 229.51, MB 229.52 oferuje bardziej zaawansowane rozwiązania, które odpowiadają na wyzwania współczesnej motoryzacji.
Cechy normy MB 229.52
Centralnym elementem MB 229.52 jest wymaganie dotyczące obniżonej zawartości popiołów SAPS (Sulphated Ash, Phosphorous and Sulphur) w olejach silnikowych. SAPS, mimo że są kluczowymi składnikami smarów, przy nadmiernej zawartości mogą prowadzić do problemów z filtrami cząstek stałych.
Dodatkowo, oleje zgodne z normą muszą zapewnić co najmniej 0,7% oszczędności paliwa w porównaniu z normami MB 229.51 i MB 229.31, co jest osiągane dzięki lepszym właściwościom płynięcia w niskich temperaturach.
Zastosowanie normy MB 229.52
Specyfikacja MB 229.52 jest dedykowana głównie dla pojazdów Mercedes-Benz z technologią BlueTEC® diesel. Pojazdy wyposażone w systemy SCR (Selective Catalytic Reduction), które skutecznie redukują emisję tlenków azotu (NOx) przy użyciu AdBlue®.
Norma jest szczególnie odpowiednia dla nowych silników wysokoprężnych OM642, które spełniają normę emisji spalin Euro 6.





