CES 20081
Norma CES 20081
Koncern Cummins opracował normę CES 20081 w odpowiedzi na rosnące wymagania dotyczące redukcji emisji spalin i ochrony środowiska. Specjalistyczna regulacja, ustanowiona dla silników nowej generacji, wyznacza przełomowe standardy jakościowe przewyższające podstawowe klasyfikacje API CF, CF-2, CF-4 i CG-4. CES 20081 reprezentuje zupełnie nowe podejście technologiczne, zorientowane na maksymalną ochronę systemów oczyszczania spalin.
Głównym wyróżnikiem CES 20081 są rygorystyczne limity zawartości metali aktywnych, szczególnie cynku i fosforu, których maksymalne stężenie ograniczono do 1100 ppm. Precyzyjny parametr ma fundamentalne znaczenie dla utrzymania efektywności katalizatorów SCR (Selective Catalytic Reduction) montowanych w silnikach Cummins X15 i X12 spełniających aktualne normy emisyjne. W porównaniu do CES 20078, specyfikacja zaostrza o 60% dopuszczalne wartości w teście osadów TEOST MHT-4.
Regularne używanie olejów silnikowych spełniających normę CES 20081 przekłada się na znaczącą poprawę żywotności układów wtórnego oczyszczania spalin, co zostało potwierdzone przez Cummins w 1,6-milionowym teście drogowym. Norma wprowadza również innowacyjne kryteria oceny odporności na biodegradację, kluczowe dla jednostek napędowych zasilanych paliwami z wysoką zawartością biokomponentów.
Zastosowanie CES 20081
- Dedykowana do silników Cummins X15, X12 i X11 najnowszej generacji
- Przeznaczona do jednostek spełniających normy emisji Euro VI/EPA 2017 i nowsze
- Opracowana dla silników wyposażonych w zaawansowane systemy SCR i DPF
- Zalecana do pojazdów eksploatowanych z wykorzystaniem paliw o wysokiej zawartości biokomponentów
- Rekomendowana dla flot transportowych dążących do redukcji emisji CO₂ i NOₓ
- Kluczowa dla operatorów logistycznych posiadających certyfikację środowiskową ISO 14001
- Odpowiednia dla silników Cummins pracujących w regionach o restrykcyjnych normach emisji
- Wymagana dla jednostek napędowych objętych rozszerzoną gwarancją Cummins Clean Emissions
Parametry normy CES 20081
- Maksymalna zawartość cynku i fosforu poniżej 1100 ppm
- Kontrola osadów w teście TEOST MHT-4 – maksimum 25 mg osadu
- Graniczna temperatura utleniania (RBOT) minimum 180 minut
- Odporność na tworzenie osadów na pierścieniach tłokowych w teście Caterpillar 1R – minimum 96% czystości
- Zdolność do neutralizacji kwasów (TBN) w zakresie 8-12 mgKOH/g
- Stabilność oksydacyjna w teście TFOUT minimum 180 godzin przy 160°C
- Kompatybilność z elastomerami katalitycznymi w układach SCR – test ASTM D7216
- Kontrola pienienia – mniej niż 10ml piany po 1 minucie w każdej z trzech sekwencji testu ASTM D892
- Zwiększona odporność na degradację w obecności 7% biodiesla
- Wskaźnik bioakumulacji węglowej poniżej 3,5 w teście CAT BCA
Oleje spełniające CES 20081
- Texaco Delo 400 XLE HD 10W40 – Olej silnikowy zapewniający ochronę układów oczyszczania spalin w nowoczesnych silnikach Cummins
- Shell Rimula R4 L 15W40 – Olej silnikowy wydłużający żywotność filtrów DPF i katalizatorów SCR
- Mobil Delvac XHP ESP 10W40 – Olej silnikowy zapewniający niską emisję spalin przy zachowaniu optymalnych osiągów silnika
- Mobil Delvac MX 15W40 – Olej silnikowy o zrównoważonej formule dla flot mieszanych z silnikami różnych generacji