MOTUL 7100 20W50 4T 4L

Motul 7100 20W50 4T to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy premium, opracowany w technologii estrowej dla zapewnienia maksymalnej ochrony w motocyklach o najwyższych osiągach. Produkt gwarantuje doskonałe parametry smarne zarówno w jeździe szosowej, jak i terenowej, szczególnie w trudnych warunkach sportowych i wyprawowych. Dzięki zaawansowanej formule olej minimalizuje opory wewnętrzne silnika oraz zapewnia wyjątkową trwałość skrzyni biegów i stabilną pracę sprzęgła przez cały okres między wymianami.

Zastosowanie Motul 7100 20W50 4T

• Wysokowydajne motocykle z silnikami czterosuwowymi o dużych pojemnościach, w tym jednostki chłodzone powietrzem.
• Silniki ze zintegrowaną lub oddzielną skrzynią biegów oraz systemami mokrego lub suchego sprzęgła.
• Motocykle wyposażone w układy oczyszczania spalin takie jak katalizatory oraz systemy wtrysku powietrza wtórnego.
• Pojazdy typu ATV, UTV, skutery wodne oraz śnieżne wymagające lepkości 20W50.
• Eksploatacja w ekstremalnych warunkach temperaturowych wymagająca stabilnego filmu olejowego.

Kluczowe korzyści Motul 7100 20W50 4T

• Technologia estrowa w połączeniu z innowacyjnym pakietem dodatków przeciwzużyciowych minimalizuje tarcie wewnętrzne i poprawia ogólną wydajność silnika.
• Wyjątkowa odporność filmu olejowego na ścinanie zabezpiecza koła zębate skrzyni biegów przed uszkodzeniami mechanicznymi.
• Wysoka stabilność termiczna HTHS na poziomie 4,6 mPa s gwarantuje bezpieczeństwo smarowania przy bardzo wysokich temperaturach i prędkościach obrotowych.
• Zgodność z najnowszą normą JASO MA2 (2023) zapewnia najwyższy współczynnik tarcia dla mokrego sprzęgła, co eliminuje poślizgi i poprawia precyzję zmiany biegów.
• Najnowsza norma API SP oferuje zwiększoną stabilność oksydacyjną oraz lepszą kontrolę nad powstawaniem osadów w nowoczesnych jednostkach napędowych.
• Zoptymalizowana zawartość fosforu i siarki wspiera prawidłowe działanie oraz żywotność katalizatorów spalin.
• Charakterystyczny czerwony kolor oleju ułatwia identyfikację produktu oraz wzrokową kontrolę stanu smarowania.

Spełnia wymagania

• API SP
• JASO MA2 (2023) pod numerem M033MOT216
• Pełna kompatybilność z motocyklami wyposażonymi w katalizatory

Parametry techniczne

• Klasa lepkości SAE J 300 20W50
• Kolor czerwony
• Gęstość w temperaturze 20 stopni Celsjusza 0,856 g cm3
• Lepkość kinematyczna w temperaturze 40 stopni Celsjusza 119,5 mm² s
• Lepkość kinematyczna w temperaturze 100 stopni Celsjusza 17,5 mm² s
• Lepkość HTHS w temperaturze 150 stopni Celsjusza 4,6 mPa s
• Wskaźnik lepkości 162
• Temperatura zapłonu 246 stopni Celsjusza
• Temperatura płynięcia minus 30 stopni Celsjusza