KLUBER ISOFLEX NBU 15 1KG

Kluber Isoflex NBU 15 to światowej klasy, specjalistyczny smar o wysokiej dynamice, dedykowany do smarowania szybkoobrotowych węzłów ciernych pracujących pod dużym obciążeniem. Dzięki unikalnej kombinacji olejów (estrowego, syntetycznego i mineralnego) oraz specjalnemu zagęszczaczowi w postaci kompleksowego mydła barowego, produkt ten stał się branżowym standardem w smarowaniu wrzecion. Isoflex NBU 15 charakteryzuje się wyjątkową odpornością na utlenianie, wodę oraz media agresywne, zapewniając bezawaryjną pracę precyzyjnych elementów maszyn nawet w ekstremalnych warunkach.

Zastosowanie Kluber Isoflex NBU 15

• Szybkoobrotowe łożyska wrzecion w obrabiarkach i maszynach włókienniczych.
• Wysokoobrotowe łożyska ślizgowe wymagające niskiego współczynnika tarcia.
• Śruby napędowe i śruby toczne poddane dużym obciążeniom mechanicznym.
• Łożyska mechanizmów jezdnych oraz długookresowe smarowanie łożysk w kolejkach linowych.
• Mechanizmy precyzyjne oraz wieńce kół zębatych w przekładniach (np. przekładnie stożkowe we frezarkach).
• Elektromechaniczne napędy ustawcze do zaworów.

Kluczowe korzyści Kluber Isoflex NBU 15

• Niezawodność przy wysokich obrotach: Produkt sprawdzony przez lata doświadczeń w najbardziej wymagających aplikacjach szybkoobrotowych, co gwarantuje stabilność parametrów.
• Maksymalna ochrona przed zużyciem: Wysoka zdolność do przejmowania dużych obciążeń chroni elementy maszyn, znacząco wydłużając ich żywotność.
• Wyjątkowa odporność na media: Ponadprzeciętna odporność na wodę oraz inne czynniki zewnętrzne chroni łożyska przed przedwczesną awarią.
• Ograniczenie nagrzewania się łożysk: Bardzo mały współczynnik tarcia minimalizuje generowanie ciepła, co ma kluczowe znaczenie dla trwałości precyzyjnych układów obrotowych.
• Doskonała ochrona antykorozyjna: Specjalistyczne dodatki skutecznie zabezpieczają metalowe powierzchnie przed korozją, redukując koszty eksploatacyjne.
• Łatwość aplikacji: Smar charakteryzuje się dobrą pompowalnością, co umożliwia bezproblemowe dozowanie pędzlem, smarownicą lub poprzez systemy centralnego smarowania.

Spełnia wymagania

• Sprawdzona zgodność z systemami centralnego smarowania.
• Zalecany przez czołowych producentów obrabiarek (OEM) do smarowania wrzecion.
• Wysoka stabilność chemiczna (wymaga sprawdzenia zgodności z elastomerami przy zastosowaniach seryjnych).

Parametry techniczne

• Baza olejowa: olej estrowy / syntetyczny / mineralny
• Zagęszczacz: kompleksowe mydło barowe
• Odporność na wodę: bardzo wysoka
• Właściwości antykorozyjne: doskonałe
• Zdolność przenoszenia obciążeń: wysoka
• Metoda aplikacji: pędzel, szpachla, smarownica tłokowa, układ centralny