-
-
SHELL RIMULA R4 L 15W40 55L
-
SHELL RIMULA R4 L 15W40 5L
-
AVIA LSP MULTIGRADE 10W40 20L
-
AVIA LSP MULTIGRADE 10W40 209L
-
CASTROL VECTON LONG DRAIN 10W40 E6/E9 5L
-
CASTROL VECTON LONG DRAIN 10W40 E6/E9 20L
-
CASTROL VECTON LONG DRAIN 10W40 E6/E9 208L
-
ORLEN ULTOR PROGRESS 10W40 205L
-
TOTAL TRACTAGRI HDZ FE 10W30 208L
-
TOTAL TRACTAGRI HDZ FE 10W30 20L
-
TOTAL STAR MAX FE 10W30 208L
-
TOTAL STAR MAX FE 10W30 20L
-
TOTAL RUBIA OPTIMA 3500 FE 5W30 208L
-
TOTAL RUBIA OPTIMA 3500 FE 5W30 1000L
-
ORLEN ULTOR PROGRESS 10W40 20L
ACEA E9
ACEA E9 charakteryzuje się jako olej silnikowy o stabilnych właściwościach, który zapewnia doskonałą czystość tłoka oraz idealnie gładką powierzchnię cylindryczną. Ten rodzaj oleju, opracowany dla nowoczesnych silników diesla, jest idealny w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych, takich jak znacznie wydłużone okresy między wymianami oleju, zgodnie z zaleceniami producenta. ACEA E9 jest szczególnie rekomendowany dla silników spełniających normy emisji spalin od Euro I do Euro V, włączając w to pojazdy z filtrami cząstek stałych oraz te wykorzystujące olej napędowy o obniżonej zawartości siarki.
Specyfikacje ACEA E9
Specyfikacja ACEA E9 zapewnia szereg korzyści dla silników diesla, w tym obniżone zużycie części, skuteczniejsze rozpraszanie sadzy oraz niezmienne właściwości smarne. Olej ten jest odpowiedni dla silników wyposażonych w filtry cząstek stałych, systemy EGR oraz układy redukcji emisji spalin SCR NOx, zarówno w warunkach standardowych, jak i w bardzo trudnych warunkach operacyjnych. Ponieważ zalecenia dotyczące stosowania mogą się różnić w zależności od producenta silnika, zawsze zaleca się konsultację z instrukcjami producenta lub dealera, aby upewnić się, że olej jest stosowany prawidłowo i zgodnie z wymaganiami technicznymi danego pojazdu.





