TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W40 1L

Total Quartz 9000 Energy 0W40 to zaawansowany, w pełni syntetyczny olej silnikowy opracowany w oparciu o opatentowaną technologię Age-Resistance Technology, spełniający najnowsze międzynarodowe specyfikacje ACEA A3/B4 oraz API SP. Został zaprojektowany jako olej premium do obsługi posprzedażowej szerokiej gamy nowoczesnych silników benzynowych oraz wysokoprężnych bez filtra cząstek stałych, w tym jednostek renomowanych producentów, takich jak Aston Martin, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, BMW oraz Ford.

Zastosowanie Total Quartz 9000 Energy 0W40

• Olej silnikowy Total Quartz 9000 Energy 0W40 przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych oraz wysokoprężnych bez filtra cząstek stałych.
• Posiada aprobatę Aston Martin do stosowania w silnikach 4.0L TwinTurbo V8 oraz 6.0L V12 wolnossących.
• Sprawdza się w pojazdach Mercedes-Benz oraz Smart wymagających aprobat MB-Approval 229.5 oraz 226.5.
• Polecany do samochodów koncernu Volkswagen, Audi, Skoda i Seat wymagających specyfikacji VW 502.00/505.00.
• Zalecany do pojazdów Ford wymagających specyfikacji WSS-M2C937-A.
• Odpowiedni do silników BMW wymagających aprobaty BMW Longlife-01.
• Sprawdza się we wszystkich warunkach jazdy, w tym przy krótkich dystansach door-to-door, w sportowym stylu jazdy, w gęstym ruchu miejskim oraz na trasach autostradowych.
• Przystosowany do eksploatacji w pełnym zakresie temperatur otoczenia przez cały rok.

Korzyści Total Quartz 9000 Energy 0W40

• Technologia Age-Resistance Technology zastosowana w oleju Total Quartz 9000 Energy 0W40 tworzy mocny, gruby film olejowy na wszystkich elementach silnika, zapewniając niezrównaną ochronę przed zużyciem i utlenianiem nawet w ekstremalnych temperaturach.
• Wyjątkowo wysoki poziom ochrony silnika potwierdzony oficjalnymi testami europejskich producentów na poziomie ponad 20% lepszym od standardu (test ACEA TU3MS).
• Optymalizuje pracę katalizatorów trójdrożnych w silnikach benzynowych, zapobiegając ich zatykaniu osadami oraz redukując emisję NOx, HC i CO.
• Najwyższa w swojej kategorii ochrona przed osadami zarówno przy zimnym rozruchu, jak i w ekstremalnie wysokich temperaturach pracy silnika.
• Niska klasa lepkości 0W40 wraz ze specjalnym pakietem dodatków ułatwia rozruch silnika w niskich i wysokich temperaturach, co czyni ten olej idealnym rozwiązaniem dla pojazdów z systemem Start&Stop.
• Odporność na starzenie oleju o 35% wyższa od oficjalnych wymagań (test ACEA TU5) umożliwia stosowanie najbardziej wymagających interwałów wymiany zalecanych przez producentów.
• Wysoki wskaźnik lepkości (181) zapewnia stabilne właściwości smarne w pełnym zakresie temperatur eksploatacji silnika.
• Niska temperatura płynięcia (-45°C) gwarantuje natychmiastowe smarowanie podzespołów silnika w trudnych warunkach zimowych.

Spełnia wymagania:

• ACEA A3/B4
• API SP/CF
• Aston Martin (silniki 4.0L TwinTurbo V8 i 6.0L V12 wolnossące)
• Mercedes-Benz MB-Approval 229.5
• Mercedes-Benz MB-Approval 226.5
• Volkswagen VW 502.00/505.00
• Ford WSS-M2C937-A
• BMW Longlife-01

Specyfikacja techniczna:

• Klasa lepkości: SAE 0W40
• Lepkość kinematyczna w temperaturze 40°C: 76,3 mm²/s
• Lepkość kinematyczna w temperaturze 100°C: 13,5 mm²/s
• Gęstość w temperaturze 15°C: 844,0 kg/m³
• Wskaźnik lepkości: 181
• Temperatura płynięcia: -45°C
• Temperatura zapłonu: 241°C