TOTAL DACNIS SE 46 20L

Total Dacnis SE 46 to w pełni syntetyczny olej estrowy klasy premium, stworzony z myślą o chłodzeniu i smarowaniu rotacyjnych sprężarek powietrza pracujących w skrajnie trudnych warunkach przemysłowych. Total Dacnis SE 46 sprosta wymaganiom systemów o bardzo wysokich temperaturach wylotowych, gdzie tradycyjne środki mineralne ulegają zwęgleniu i tworzą niebezpieczne nagary. Dzięki unikalnej strukturze chemicznej, produkt ten zapewnia czystość układu na poziomie nieosiągalnym dla standardowych olejów, co bezpośrednio przekłada się na maksymalną niezawodność filtrów oraz separatorów.

Zastosowanie Total Dacnis SE 46

• Smarowanie rotacyjnych sprężarek śrubowych poddawanych ekstremalnym obciążeniom termicznym i mechanicznym.
• Obsługa kompresorów pracujących w systemach o wydłużonych interwałach wymiany oleju (od 4000 do nawet 8000 roboczogodzin).
• Zabezpieczanie urządzeń, w których temperatura sprężania na wylocie regularnie przekracza 100°C.
• Wykorzystanie w systemach pneumatycznych wymagających syntetycznej ochrony klasy ISO VG 46 zgodnej ze specyfikacją VDL.
• Zastosowanie Total Dacnis SE 46 w nowoczesnych sprężarkach powietrza, gdzie priorytetem jest ochrona wirników przed zużyciem i zatarciem.

Kluczowe korzyści Total Dacnis SE 46

• Nadzwyczajna stabilność oksydacyjna i termiczna sprawia, że Total Dacnis SE 46 nie tworzy twardych osadów węglowych, co radykalnie zmniejsza ryzyko pożaru w instalacjach sprężonego powietrza.
• Wykorzystanie bazy estrowej w formule Total Dacnis SE 46 zapewnia naturalne właściwości czyszczące, co pomaga utrzymać chłodnice i kanały olejowe w idealnym stanie technicznym.
• Doskonałe właściwości przeciwzużyciowe gwarantują skuteczną barierę ochronną dla wirników, co obniża koszty konserwacji i wydłuża żywotność drogich podzespołów sprężarki.
• Bardzo niska temperatura płynięcia na poziomie -45°C ułatwia bezpieczny rozruch urządzenia w warunkach zimowych, redukując opory wewnętrzne i zużycie energii.
• Wybitna zdolność do separacji wody i powietrza przyspiesza proces odprowadzania kondensatu, co zapobiega korozji wewnętrznej i powstawaniu szkodliwej piany.
• Wysoka temperatura zapłonu i niska lotność ograniczają ubytki oleju do sprężonego powietrza, co podnosi czystość medium roboczego i obniża koszty uzupełnień.

Spełnia wymagania

• ISO 6743-3 DAC
• ISO 6743-3 DAJ
• DIN 51506 VDL

Parametry techniczne

• Wygląd: Przezroczysta ciecz o barwie od jasnej do żółtej
• Klasa lepkości ISO VG: 46
• Gęstość w 15 °C: 915 kg/m³
• Lepkość kinematyczna w 40 °C: 46 mm²/s
• Lepkość kinematyczna w 100 °C: 7,5 mm²/s
• Wskaźnik lepkości: 126
• Temperatura zapłonu (ISO 2592): 250 °C
• Temperatura płynięcia: -45 °C