MOTUL 8100 ECO-NERGY 0W30 5L

Motul 8100 Eco-nergy 0W30 w 100 procentach syntetyczny olej silnikowy typu Fuel Economy, opracowany do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla wymagających środków smarnych o niskim tarciu i niskiej lepkości HTHS. Dzięki zaawansowanej formule oraz klasie lepkości 0W30 produkt minimalizuje opory hydrodynamiczne, co przekłada się na realne oszczędności paliwa zwłaszcza przy zimnym silniku. Doskonała płynność w niskich temperaturach gwarantuje błyskawiczne smarowanie po rozruchu, szybkie osiągnięcie ciśnienia roboczego oraz optymalną ochronę silnika od pierwszych sekund pracy.

Zastosowanie Motul 8100 Eco-nergy 0W30

• Nowoczesne silniki benzynowe i Diesla z turbodoładowaniem lub wolnossące wymagające specyfikacji ACEA A5 B5.
• Samochody marki Volvo wyposażone w silniki benzynowe produkowane od 2004 roku wymagające normy VCC 95200377.
• Jednostki napędowe marek Honda oraz Land Rover wymagające lepkości 0W30 i wysokiej efektywności paliwowej.
• Wybrane silniki benzynowe Mercedes Benz serii M 270, M 274 oraz M 276 montowane w klasach A, B i C.
• Silniki BMW wymagające normy BMW LL-01 FE zwłaszcza w autach z systemem Valvetronic.
• Pojazdy eksploatowane głównie w ruchu miejskim na krótkich dystansach gdzie kluczowe jest szybkie osiągnięcie temperatury roboczej.

Kluczowe korzyści Motul 8100 Eco-nergy 0W30

• Technologia Fuel Economy pozwala uzyskać do 10 procent oszczędności paliwa podczas rozruchu i krótkich tras w porównaniu do oleju referencyjnego 15W40.
• Bardzo niski współczynnik tarcia hydrodynamicznego ułatwia zimny start i redukuje emisję gazów cieplarnianych CO2 do atmosfery.
• Najnowsza norma API SP zapewnia najwyższą ochronę przed zjawiskiem LSPI oraz doskonałą odporność na utlenianie przez cały okres między wymianami.
• Wysoka stabilność filmu olejowego przy jednoczesnej niskiej lepkości gwarantuje skuteczną ochronę przed zużyciem ściernym elementów silnika.
• Specyficzne modyfikatory tarcia wspierają utrzymanie stabilnego ciśnienia oleju i obniżają ogólną temperaturę pracy jednostki napędowej.
• Doskonałe właściwości myjące przeciwdziałają powstawaniu nagarów i osadów, co pozwala zachować fabryczną czystość wrażliwych części silnika.
• Pełna mieszalność z innymi olejami syntetycznymi oraz mineralnymi pozwala na bezpieczne uzupełnianie stanów serwisowych.

Spełnia wymagania

• ACEA A5 B5
• API SP
• BMW LL-01 FE
• VOLVO VCC 95200377
• MB-Approval 229.6

Parametry techniczne

• Klasa lepkości SAE 0W30
• Gęstość w temperaturze 20 stopni Celsjusza 0,841 g cm3
• Lepkość kinematyczna w temperaturze 40 stopni Celsjusza 53,9 mm² s
• Lepkość kinematyczna w temperaturze 100 stopni Celsjusza 10,1 mm² s
• Lepkość HTHS w temperaturze 150 stopni Celsjusza 3,1 mPa s
• Wskaźnik lepkości 179
• Temperatura płynięcia minus 45 stopni Celsjusza
• Temperatura zapłonu 222 stopnie Celsjusza
• Popioły siarczanowe 1,04 procent
• Liczba zasadowa TBN 12,4 mg KOH g