TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 208L

Total Quartz INEO FIRST 0W30 to nowoczesny, w pełni syntetyczny olej silnikowy opracowany w oparciu o opatentowaną technologię ART (Age Resistance Technology), zapewniającą doskonałą odporność oleju na utlenianie oraz wydłużoną ochronę silnika. Total Quartz INEO FIRST 0W30 powstał z myślą o najnowszych jednostkach napędowych koncernu Stellantis (dawniej PSA), w tym silnikach e-HDI, hybrydowych oraz wyposażonych w system Start&Stop, w których szczególne znaczenie ma niska zawartość popiołów siarczanowych oraz oszczędność paliwa.

Zastosowanie Total Quartz INEO FIRST 0W30

• Olej silnikowy Total Quartz INEO FIRST 0W30 stosowany przez koncern Stellantis (dawna Grupa PSA) jako olej pierwszego zalania.
• Zalecany do serwisowej obsługi pojazdów marek PEUGEOT, CITROËN, DS, OPEL oraz VAUXHALL spełniających specyfikacje PSA B71 2312 i 2302.
• Przeznaczony do najnowszych silników Stellantis/PSA, w tym jednostek e-HDI oraz silników wykorzystujących technologię Start&Stop.
• Polecany do nowoczesnych silników hybrydowych wymagających olejów silnikowych nowej generacji.
• Odpowiedni do silników wymagających specyfikacji Fiat 9.55535-DS1 oraz Fiat 9.55535-GS1, a także jako alternatywa dla Fiat 9.55535-DSX.
• Może być stosowany w silnikach Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Suzuki oraz Mazda wymagających oleju w klasie lepkości SAE 0W30.
• Dedykowany do pojazdów osobowych z silnikami benzynowymi oraz wysokoprężnymi wyposażonymi w nowoczesne układy oczyszczania spalin.

Korzyści Total Quartz INEO FIRST 0W30

• Zaawansowana technologia ART zastosowana w oleju Quartz INEO FIRST 0W30 zapewnia doskonałą odporność na utlenianie i wydłuża żywotność oleju przez cały okres eksploatacji.
• Formuła Low SAPS o obniżonej zawartości popiołów siarczanowych, fosforu i siarki chroni nowoczesne układy oczyszczania spalin, w tym katalizatory trójdrożne oraz filtry cząstek stałych.
• Stosowanie oleju przyczynia się do oszczędności paliwa na poziomie 2,61% potwierdzonej w oficjalnym teście ACEA M111-FE.
• Skutecznie ogranicza emisję cząstek stałych, w szczególności NOx, HC oraz CO, co przekłada się na mniejszy wpływ pojazdu na środowisko.
• Zapewnia najwyższą w swojej kategorii ochronę przed zużyciem i powstawaniem zanieczyszczeń, szczególnie istotną tuż po rozruchu silnika.
• Niska klasa lepkości 0W30 wraz ze specjalnym pakietem dodatków ułatwia rozruch zimnego silnika w ekstremalnie niskich temperaturach (testy walidacyjne do -40°C).
• Skutecznie zapobiega tworzeniu się szlamu i osadów w silniku oraz w układzie oczyszczania spalin, co przedłuża żywotność komponentów.
• Pozwala na zachowanie pełnych właściwości oleju zgodnie z planami serwisowymi zalecanymi przez producentów PEUGEOT, CITROËN, DS, OPEL i VAUXHALL.

Spełnia wymagania:

• ACEA C2
• API SN Plus
• PSA B71 2312
• PSA B71 2302
• Fiat 9.55535-GS1
• Fiat 9.55535-DS1
• Jaguar Land Rover STJLR.03.5007

Odpowiedni dla:

• Toyota
• Honda
• Nissan
• Mitsubishi
• Suzuki
• Mazda

Specyfikacja techniczna:

• Klasa lepkości: SAE 0W30
• Lepkość kinematyczna w temperaturze 40°C: 50,34 mm²/s
• Lepkość kinematyczna w temperaturze 100°C: 9,9 mm²/s
• Wskaźnik lepkości: 187
• Temperatura zapłonu: 230°C
• Temperatura płynięcia: -42°C
• Gęstość w temperaturze 15°C: 844 kg/m³